丰田威驰的气缸垫位于发动机缸盖罩和气缸盖的连接处。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀，转化为机械能，气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。

以下是气缸的分类：

1. 单作用气缸：只有一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力并伸展，靠弹簧或自重返回；

2. 双作用气缸：从活塞两侧交替供气，向一个或两个方向输出力；

3. 隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短；

4. 冲击气缸：这是一种新型部件，它将压缩气体的压力能转化为活塞高速（10~20m/s）运动做功的动能。为了实现这种转换，在气缸上添加了带有喷嘴和排气口的中间盖。