“阀芯”又叫“气密芯”，是用于轮胎进气和防止漏气的重要零件。其主体为一短柱，上端中空、下端实心，下端侧面开有小孔与中空部分相通。

气门间隙过大会导致一系列症状，如：1.发动机进气不足、排气不干净，导致发动机功率下降；2.配气机构零件撞击会产生噪音，加剧磨损；3.会听到连续清脆的咔哒声。

气门间隙越大，燃烧室压力越低，发动机动力越差，噪音越大。因此，保持合理的气门间隙对于轮胎的正常运转十分重要。