1如何看坡道停车？1.第一个手表停在坡道上的一个固定点，看着线，走到左后视镜下面，踩上去。这并不是完全错误的，但是有很多紧急情况。你应该控制上坡的速度。暴露的时候不能踩快递线。很容易打通。如果你不能让它通过，那么你就应该慢慢上坡。如果车速控制不好，应急措施没做好，要不要熄火？你想去兜风吗？如果在上坡的路上向左看，就不容易判断车头是不是直的。上坡车看不直，就会有差距。这也是事实。每个人的身高不同，座椅的前后调节也不同。然后，如果这条线暴露了，你得自己找个合适的位置！最重要的是考场线宽有限，可能和你练习的场地不一样。比如我就下过毛家湾的坡道。那就注意这么长的线。你的车不近怎么能看到左边的线？第二种观点是看右边的雨挂环或者引擎盖的右参考点直接指向电线杆。这种方法简单易用，但不稳定。因为雨圈或引擎盖上的任何参考点都是固定在车上的，如果每次上坡时向右的距离不同(车身到右边缘线的距离不同)，雨圈或引擎盖上的参考点直接指向电线杆的位置也会偏移。除非每个上坡侧的余量都一样，而且前体必须是正的，那才更准确！3.建议可以看看前罩前端的横截面和杆来固定点。这个位置在刚开始练习的时候不容易掌握，但是一旦熟练了，无论你的右侧和边线有多大的偏差，前面的位置都不会影响你第一次练习的时候。如果感觉不平行，踩上去是对的，应该会感觉好一点。(因为每个学生在爬定点的时候心理上都害怕冲过自然，你会提前踩，当然你到不了前面。)所以刚开始练习的时候，最好下车看看是否到位，确保能看到引擎盖前横截面和杆子的关系，然后和矮的同学反复练习。一般来说，长得比较高的同学比较突出，就是要齐平。当然，以上匝道定点停车的方法因人而异。重要的是找到一个适合自己的，准确的。当你学开车的时候，你得找到一个适合自己的好方法，灵活运用，才会有效果。2如何看待坡道上定点停车并对齐边线1。科目2:观察坡道上定点的线。走到左后视镜下面踩一下。这并不是完全错误的，但是有很多紧急情况。你应该控制上坡的速度。快线一露出来，你就很容易踩上去。如果不能让它通过，就要慢慢上坡。如果速度控制不好，你就无法到达顶端。应急措施没有准备好。你想关掉引擎吗？如果你在上山的路上向左看，你会失去汽车的前部。判断正确与否并不容易。不往山上直看，会有空隙。不会。还有，每个人的身高不一样，座椅的前后调节也不一样。然后，如果这条线暴露了，你得自己找个合适的位置！最重要的是考场线宽有限，可能和你练习的场地不一样。比如已经下了毛家湾匝道了，注意这么长的线。如果你的车离右边不是很近，你怎么能看到左边的线？2.看坡道固定点的右雨滴或者引擎盖右侧直接指向电线杆的参照物。这是不稳定的，会有偏差，因为悬浮的雨水或者引擎盖上的任何参照物都是固定在车上的。如果每次上坡向右的距离不一样(车身到右线的距离不一样)，雨环的位置或者引擎盖上直接对着电线杆的参考点也会有偏差。除非你每次上坡都有相同的余量，而且前躯必须挺直，那才会有100%的准确率！3.有人建议 这个位置在刚开始练习的时候不容易掌握，但是一旦熟练了，无论你的右侧和边线有多大的偏差，前面的位置都不会影响你第一次练习的时候。不要认为平行步是对的，而要认为自己已经适当过线了(因为每个同学在上坡设点时都害怕冲过自然，会提前一步，当然不会刚好到)，所以练习开始最好做好自己，下车看看是否到位。确保能看清头罩前横截面和杆子的关系，然后反复练习。矮的同学一般看出去会觉得有点突出，高的同学要齐平。