1发动机大修需要注意哪些事项？大修后发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。冷启动后最好做一个暖机过程，等水温变化后再开始行驶。一般需要5分钟左右。载荷一定要根据车型的载荷来规定，最好不要超过规定载荷的70%。尽量避免突然加油和突然刹车。因为急刹车对新发动机的冲击损伤很大，特别是在突然加油的情况下，会严重影响新发动机零件的磨合，直接影响零件之间的配合间隙。开车时，要提前处理突发情况。我们应该减速并保持恒定的速度。车速保持在50-80km/h，但不要长时间低速行驶。开车注意换挡，不要长时间在一个档位行驶。最后，建议磨合期过后尽快换油。综上所述，汽车大修一次性材料成本相当高，往往达到汽车购置成本的四分之一甚至三分之一。而且大修后的车性能也不能完全恢复到新车的水平。所以大修太多的车，技术上和经济上都是不合理的。目前在美国、日本和西欧一些国家，大多不进行汽车大修，只是更换或大修总成。2发动机大修多少钱？发动机大修多少钱？毫无疑问，发动机是一辆汽车最昂贵的部件，其制造工艺复杂而精密。如果坏了需要大修，费用也很高。整体情况从2000到6000多不等。发动机大修多少钱？一般来说，大修是指活塞、活塞环、缸套、曲轴、衬套、摇臂、气门和顶杆等核心部件的调整和更换。还需要调整气门间隙和供油正时，并为发动机控制单元(VECU)进行计算机匹配。要看发动机大修什么项目，发动机，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管。至少要花6000元。发动机大修的话，2000-3000元就能修好。从成本上看，全新的发动机占整车价格的15%左右，也就是说你的车辆是20万元，那么更换一个全新的发动机总的结果是3万元左右。如果选择大修，肯定比这个价格便宜。如果大修费用是更换费用的一半，我们还是可以考虑更换新的发动机。