1胎压200是胎压不足？正常情况下，正常的胎压范围应该是230-250kpa，而如果一辆车的胎压是200kpa，那就是不正常，认为胎压不足。不过还是要看具体情况。首先，由于车辆本身的尺寸和重量不同，不同车型的标准胎压也不同；其次，汽车胎压会受到很多因素的影响，比如负荷、季节、轮胎状况等等。当胎压为200kpa时，车辆在空载下可以正常行驶，200kpa空载下爆胎的概率很小。但建议及时补充胎压至正常范围。如果满载就不能正常行驶，可能会导致跑偏或者爆胎。即使要继续行驶，也要低速行驶，减少被卡的概率，保证行车安全。如果是夏天或者冬天，由于热胀冷缩的原理，胎压会在高温时膨胀，低温时压缩，所以夏天的胎压比冬天低。一般建议夏季胎压在标准胎压的下限，冬季胎压在标准胎压的基础上增加0.2bar左右。车胎状况较新时，应按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右；如果轮胎较旧，应根据汽车胎压标准适当降低胎压；轮胎磨损严重的，应采用汽车轮胎气压标准的下限；如果是舒适的软胎，按照标准胎压要增加0.2bar左右；受控硬胎应处于标准胎压的下限。当胎压不足以继续行驶时，最明显的就是油耗会增加，因为胎压会增加轮胎与地面的接触面积，增加摩擦力，增加行驶阻力，从而导致油耗增加。而且胎压不足会加速轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。2胎压210需要加油吗？如果家用车轮胎的胎压是210kpa，那就太低了。一般情况下，家用车轮胎的胎压应该在250kpa左右。所以210kpa的胎压是不正常的，需要充气。胎压对轮胎来说非常重要。不能太高也不能太低，否则会对车辆的行驶过程产生一定的影响。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，影响轮胎的抓地力，从而影响车辆的行驶稳定性和操纵性。同时，轮胎帘线会过度拉伸变形，降低胎体弹性，增加车辆行驶时的负荷，降低滚动阻力。而且遇到尖锐物体时，容易扎进轮胎，受到撞击时会产生裂纹和爆炸，这就是所谓的爆胎。轮胎气压太低了。此时轮胎与地面的接触面增大，摩擦系数增大，油耗增加。行驶过程中，方向盘变重，容易跑偏。同时，胎压不足会增加轮胎各部位的运动量，形成过度滚动行为，影响轮胎的异常发热，从而加重轮胎的功能性损伤，造成轮胎与轮毂之间的过度摩擦，进而造成轮胎胎圈的损坏和异常磨损。此外，由于摩擦系数增加，轮胎温度急剧上升，软化，强度急剧下降，也容易影响车辆高速行驶时爆胎。