汽油发动机一般采用电子节气门。因为汽油机在工作工程中，为了满足三元催化转化的要求，空燃比要保持在1左右。

这就要求喷油量与节气门开度成正比，车载电脑会根据传感器采集的节气门开度和发动机的进气量，通过计算或查表找到这种情况下的喷油量，使发动机的空燃比满足要求。也就是说，通过控制发动机电子节气门的开度来间接控制发动机的功率。

踏板传感器的工作原理如下：

1.电子油门主要靠控制器接收输入信号，然后控制油门电机曲柄转动，进而控制油门；

2.当曲柄转动时，会导致油门传感器中位置的变化。当电位值与输入信号相同时，曲柄将停止转动，发动机转速稳定为输入信号值；

3.电子油门是用线束(电线)代替电缆或拉杆，在油门的另一侧安装一个微型电机，用来驱动油门开度。所谓“丝驱动”，就是用丝代替原来的机械传动机构。