1宝马的三缸发动机怎么样？预算20多万，想选一辆家用SUV。这个价位我可以选择合资中型SUV，自主中型SUV，甚至豪华紧凑型SUV。X1宝马是一款家庭SUV，在空旷的地方乘坐很不错。但在20多万的价位里，只能选择20Li，俗称“三缸宝马”。那么三缸宝马值得入手吗？实测车辆为20Li时尚型，即最低配宝马X1，外观与顶配车型差别不大。前脸依旧由家族标志性的双肾形进气格栅和天使眼大灯组成。除勺形LED日间行车灯外，全系标配LED自动大灯。宝马X1作为一款紧凑型SUV，整车尺寸为4565/1821/1620mm，轴距为2,780mm。整车尺寸并不出众，即使在竞品车型中也是下游水平，但2,780mm的轴距已经足够优秀，可以排在竞品车型之列。外后视镜支持电动调节、加热、记忆、电动折叠、倒车时自动下翻、上锁时自动折叠。这些配置是标准配置。汽车尾部采用了人们熟悉的设计。如果你不看左下角的X1，你真的会以为它是一辆宝马X3。中期改款后的X1采用双边双出，符合其豪华品牌车型的定位。同时车尾右下角采用了sDrive20Li的logo，证明这是一款20Li版本。即使是入门级豪华品牌的最低时尚款，也配备了皮带“BMWquotlogo”的迎宾踏板。这个细节做的很好。座椅采用仿皮包裹，并配有主驾驶座和前排腿托电动调节。另外全系标配座椅记忆功能，而前排座椅加热需要3000元才能安装。车内饰熟悉宝马风格，但作为最低配车型，时尚的车硬塑料多，档次低。全系10.25寸标准支持道路救援、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、语音识别控制等功能。此外，6色氛围灯也作为标准配置出现。后排有足够的伸腿空间。前排座椅调节后，180cm的体验者依然有四指间距，两拳腿间距，可开启全景天窗。另外，后排有两个USB/Type-C接口，后面的空出风口也没有了，取而代之的是一个储物槽。动力方面，20Li采用1.5T三缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。不可否认，使用三缸发动机可以起到一定的节油作用。百公里油耗实测为7.6L对于一款搭载1.5T发动机的紧凑型SUV来说，油耗表现并不高。动力表现也令人满意，初期反应略慢，上来后速度可以稳步加快。同时感觉不到三缸发动机的抖动问题。美中不足的是变速箱有低速顿挫。虽然使用前期没有抖动问题，但是后期还是会有或多或少的抖动，这是三缸发动机的通病。底盘方面，X1采用前麦弗逊后多连杆悬挂，调校非常柔和，可以足够简单的过滤颠簸，符合家用本土化。总的来说，宝马X1是一款优劣分明的产品。与竞争对手奥迪Q3、凯迪拉克XT4和奔驰GLB相比，它的空气性能是最大的优势，但它也有1.5T三缸拖地。宝马X1的指导价为27.98万-33.98万元。只有店内保险才能享受5.88万的优惠。目前优惠后的价格区间为22.1-28.1万元，入门门槛较低。配20Li时尚款最低落地价仅25万元左右。宝马X1的对冲比率是另一个缺点。第三年宝马X1保值率56.91%，在豪华入门级车型中还算不错。而宝马X1第五年保值率低至44.16%。如果对车辆保值率有一定要求，不建议考虑宝马X1。不可否认，宝马X120Li的三缸是它最大的诟病，但它的入门门槛低。如果想要一款品牌实力足够，入门门槛低的豪华品牌SUV，宝马X1更适合，尤其是consu 环驱动器故障：如连接器松动或驱动器连接不良。日间灯泡问题3360如果灯泡的灯丝质量有问题，其电阻会随着温度的升高而增大，导致工作电流减小，从而关闭日间行车灯。前照灯控制模块驱动器故障：例如，如果前照灯模块被水弄湿，很容易禁用前照灯控制模块。