1汽车行驶时排气管的温度是多少？在不知情的情况下，很多车主发现自己的排气管在滴水，于是开始恐慌。其实排气管滴水并不是车辆的错，而是发动机性能好。不信，我们来看看。汽车排气管脱落原理；1.汽油完全燃烧产生的水和二氧化碳。当温度低于100时，水蒸气凝结成水。温度较低时，排气管排出的白烟是水蒸气，凝结的水滴积累起来就是水。2.汽车排气管滴水说明发动机工作正常，汽车排气管排出的废气起雾说明发动机状况良好(冬季可见)。3.汽车使用一段时间后，活塞环和缸套磨损，机油燃烧，排烟管冒蓝烟。有的没有完全燃烧，只是冒黑烟！越高档的车越容易滴。当然，要想让你的车从排气管滴下来，你必须具备以下三个条件。汽油和空气的正确混合比例表明您的供油系统状况良好。2.发动机的气缸压力正常。3360发动机的缸体内部没有磨损，缸套、密封圈等零件没有问题。3.排气管温度低：你发动机里的热量都集中在气缸里，少量的热量不会溢出到排气管里。你的发动机输出很大的马力。如果排气管的温度高，蒸汽就不会凝结成水滴。如何判断汽车滴滴是否正常？发动机滴水并不总是正常的3360如果你的发动机冷却水箱漏水，冷却水暴露在燃烧室里，你还觉得正常。如果觉得自己的车滴水异常，跑去看看发动机舱冷却水箱有没有漏水。检测：如果尾气是乳白色油雾，落到地面会凝固结块，说明燃油没有正常汽化。汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气，但当温度低于100度时，水蒸气就会凝结成水。如果凝结的水滴很小，悬浮在空气中，当环境温度较低时，排气管排出的白烟就是水蒸气。如果凝结的水滴积聚起来，它们就变成了水。发动机滴水是很正常的，尤其是中高级车，说明你的发动机状态很好。当然还有一种情况是排气管没有水，发动机的冷却水接触燃烧室，导致排气管漏水。此时，只需检查发动机舱冷却水箱是否漏水。但是为什么有的汽车排气管会滴水，有的不会？其实要实现这种现象，至少要满足三个条件：1。汽油和空气的正确混合比例表明您的供油系统状况良好。2.发动机缸压正常：缸压是指发动机缸体内部没有磨损，缸套、密封圈等零件没有问题。如果发动机内部有磨损，气缸压力就会变低，最后的结果就是燃烧不完全。水从哪里来？如果发动机内部有磨损，气缸压力会变低，燃烧不完全。3.排气管温度低：，说明你的发动机内的爆炸热集中在气缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，说明你的发动机输出马力很大。如果排气管温度高，水蒸气就不会凝结成水滴。汽车跑6万公里一定要换火花塞吗？火花塞跑了6万公里，确实需要更换了。正常保养情况下，行驶4到6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同会有差异。建议遵循用户手册。请参考以下保养更换标准：40公里更换铂金火花塞，20000公里更换镍合金火花塞，60000-80000公里更换铱火花塞。首先，打开发动机罩，提起发动机的塑料盖，拆下高压支线，按posi标记 火花塞：工作原理在高压的作用下，火花塞中心电极和侧电极之间的空气会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加，使空气失去绝缘，间隙形成放电通道，导致“击穿”。此时气体形成发光体，即“火花”。由于热膨胀，它还会发出“噼啪”的声音。这种电火花的温度可高达2000~3000，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。