速腾1.2t手动变速箱动力怎么样？虽然1.2 T 5 T手动挡速腾是所有车型的较低车系，但大众的忠诚度更高。就连最低配的车载系统都配备了倒车雷达、触摸式多媒体系统、LED大灯、电子驻车、铝合金轮毂等等，所以很多客户会考虑这种配备的车载系统。但是很多客户担心速腾1.2t手动挡的驱动力。由于这台1.2T发动机是四缸发动机，平均每缸排量只有300ml，比一瓶怡宝还小。从主要参数来看，这台1.2T发动机的驱动力真的很高，116马力，175nm扭矩。那种驱动力用在小型车或者微型车上可能会很猛。但是速腾作为一款A级车，尺寸和风阻也是跟着来的，车身质量也不轻，用在里面只能差强人意。经过评测，速腾200TSIDSG最大提速时间为一秒，比官网计算的11.2秒快了0.2秒。但是一秒钟的最高速度对于家用车来说有点慢，所以高速行驶肯定需要一段时间。一般来说，大家家用车最高时速可以快至9秒，非常轻松愉快，8秒后就能飙起来。1.4T速腾可以，1.2T速腾真的不行。所以我可以建议紧凑型家用车尽量150马力以上，让能量在各种情况下都能得到充分利用。1.2t速腾怎么样才值得买？如果这台发动机的能量主要表现可以进行的话，那么就该说说这台发动机的耐久性了。这台1.2T的发动机其实是一台很新的动力装置，不需要很长时间就能认证它是否稳定或者与变速器匹配。那么新速腾1.2t怎么样才值得买呢？这个问题没人能回答。从技术角度来说，速腾1.2T发动机再次采用电机控制涡轮减压阀。“再一次”这个词的意思是大众以前用过，但中途放弃了。放弃的原因是电控系统要承受涡轮增压一侧的高温，使得电控系统容易出现常见故障。现在你再应用这个技术，真的能完全保证不会有问题吗？大众这么先进，电机控制机械设备坏了都需要躺着。另一方面，这款1.2T发动机使用正时皮带，让很多客户质疑发动机的安全性。因为正时皮带会脆化，危及发动机正时，早就被发动机正时链条取代了，现在大众又在玩正时皮带了。“钱都凉了！”？“其实以现在的科技水平，只要大众愿意‘不再偷鸡摸狗’，那么同步带也是可以终身保护的。与发动机正时链条相比，正时皮带有它的优势，那就是噪音低。最后说一下大众为什么要造这么小排量的发动机。首先，国家制度有一个非常重要的指导因素。现在国家出台了很多严厉的规定打击大功率发动机。之前3.0和4.0被称为大功率，现在2.0已经算是大功率了。所以很多汽车公司都在研发1.0-1.3小排量发动机。但其实你可以发现很多汽车公司都是做三缸的小排量发动机，但是大众并没有把这个1.2T做成三缸，或者四缸。因为大众知道中国客户自始至终会排斥三缸机，所以不像大部分汽车公司一样做三缸机。然而，大众汽车有一个三缸发动机。这台1.2T发动机的前身其实是一台三缸发动机。2002年，大众在部分国外汽车上使用。其次，其实国家正确引导的最终意义不是小排量的发动机，而是新能源技术。现在的三缸发动机和混动系统都是连接传统汽柴油和新能源技术的中间材料，大众觉得没必要全力以赴进行产品研发。 大家可以看到，大众的新能源车不是纯电动就是弱电混合，所以大众对客户及其销售市场的分析其实是非常细致的。2速腾1.2t和1.4t哪个好？速腾2019款是发布不同驱动力的汽车发动机，车主可以选择，其中分别有1.2T涡轮增压柴油发动机和1.4T涡轮增压汽车发动机。很多准备买2019款速腾的车主都很担心速腾1.2t和1.4t哪个好？他们想知道更多关于200tsi和280tsi的区别。下面就来了解一下。速腾200TSI1.2T的发动机型号为EA211-DJN，时速200 km/h，官网最大转速11.2秒，最大功率85KW，最大扭矩转速200Nm。其中，手动时尚型或舒适型匹配的是5档手动变速器，而DSG时尚型或舒适型匹配的是7档动力换挡。速腾280TSI1.4T的发动机型号为EA211-DJS，时速220公里，官网最高车速9.3秒，最大功率110KW，最大扭矩转速250Nm，均为DSG轿车，匹配7挡动力换挡。机动车油耗方面，1.2T匹配7挡动力换挡的平均百公里油耗为7.04升，31位车主给出的数据信息表明，油耗标准为百公里6.02~8.07升。而1.4T匹配的7挡动力换挡平均百公里油耗为7.29升，1249位车主百公里油耗区间为6.32~8.26升。速腾1.2T的能量主要不如1.4T的车，平均油耗上两者差别不是很大。所以速腾1.4T的车对于指定驱动力特性比较好的车主来说是个不错的选择。如果经济发展相对有限，对于指定驱动力较低的车主来说，选择速腾1.2T的车也是非常重要的。