1如何排除大灯的故障？了解灯具的结构。大灯是最重要的照明设备。交通法规要求大灯的亮度和照明范围。灯光效果直接影响到你和他人的交通安全。大灯以关闭为主，灯泡可以更换。封闭式就是把灯泡、透镜、灯罩做成一个整体，便于整灯的批量生产。微型车和商用车的方灯和圆灯大多是封闭式的。汽车的大灯大多形状不规则，不利于关闭，所以灯泡和灯罩、透镜是分开的。目前的趋势是越高档的车，越会使用可更换灯泡的大灯。辅助灯的结构就简单多了，大多是普通白炽灯泡，加上彩色塑料灯罩。近两年一些进口车在辅助灯上采用了彩色灯泡和透明灯罩。这种灯看起来有光泽，确实不错，但是灯泡的通用性差很多。检查整车灯光效果。对大灯的要求很简单：足够的光度，合适的投射角度。是带灯车辆过年检线时的检测项目，但在日常使用中，只要你觉得好就行。大灯的照明效果主要和两个因素有关：光度和角度。汽车在行驶过程中，会有颠簸、震动，所以车灯会松动、错位，这是灯光效果下降最常见的原因。大灯角度可以调节，大部分在前舱和大灯后面，通过定位螺丝调节，也有一部分是车外调节或者车内电动调节。没有光度仪的帮助，你可以把车停在直路上，发动引擎。但是，重要的是要记住，必须使用发电机来发电，以维持前照灯的正常工作。每次微调角度后，在近光和远光灯之间切换，直到感觉良好。辅助照明方面，侧标志灯、刹车灯、倒车灯要足够亮，不闪烁。转向灯闪烁频率应在每分钟60-120次之间，前后灯频率应一致。如果辅助灯不够亮，首先观察灯罩是否老化发黄，或者雨水渗漏产生水蒸气。清洗灯罩的方法很简单。取下灯罩，用湿布擦拭。如果你觉得光的投射角度还可以，但是照明效果还是不好，那就该换灯泡了。汽车大灯有两种灯泡：3360白炽灯和卤素灯。其中卤素灯通电效率更高，使用寿命更长。虽然价格高，但逐渐成为主流。买灯泡的时候要注意新灯泡的功率是否和原来的灯泡一模一样，因为功率大了马上就烧坏了；如果低，亮度就不足。一般来说，灯的附近会有一个标明电源的标签。自己换灯泡。从灯的背面拆下灯泡。首先，取下灯背面的塑料或橡胶套，拧下塑料套。可以直接打开橡胶套，然后就可以看到灯头了。大多数灯泡是用钢丝弹簧固定的。左右摇动钢丝弹簧，将其松开。然后就可以拔出灯座了。这时候一定要再检查一下灯泡的功率。卤素灯泡是一个小圆柱形玻璃管。取新灯泡时，切记不要用手触摸玻璃表面，否则玻璃上的油脂会使灯泡通电时温度急剧上升，导致灯泡破裂。灯座上有几个定位销。将新灯泡插入原来的位置，确保不会松动，然后按照与拆卸相反的顺序将整个前照灯恢复到原来的形状。之后，你可以回到驾驶座，打开大灯开关，享受你的劳动成果。辅助灯的灯泡很容易更换，一般是从灯的背面拆下来。大多数信号灯的灯泡都固定在一个底板上，用螺丝刀可以很容易地把它拆下来。如果是尾灯，先拆下后备箱内板。辅助灯的灯泡通常是球形白炽灯，固定件 以下15种损失不在保险范围内。3360违章驾驶的司机不交酒驾、无证驾驶、驾驶证和驾驶证年检不合格的费用。在这些情况下，司机是没有资格开车上路的，这是严重违反交通法的。另外，如果司机与准驾车型不符，实习期是高速，保险公司也会拒赔。本人酒驾，无证驾驶，驾驶证和行驶证不年检不予赔偿。在这些情况下，司机是没有资格开车上路的，这是严重违反交通法的。另外驾驶员与准驾车型不符，实习期高，保险公司也会拒赔。第二，地震不赔。按照大部分财产保险不包含地震责任的惯例，由于缺乏数据和经验，保险监管部门并不鼓励保险公司承保。一直以来，保险公司都被排除在地震造成损失的保险责任之外。车险条款沿用了大部分财产险的免责惯例。在大多数承保的自然灾害中，没有地震责任。专家还表示，由于缺乏数据积累和经验支持，保险公司承保地震风险是不成熟的。第三，爆胎不赔。除了车轮，车辆的其他部分没有损坏。当然，对于爆胎导致的碰撞、侧翻等事故造成的车辆其他部位的赔偿，保险公司还是有责任的。各保险公司实施新的个性化条款后，各保险公司在车辆其他部位无损坏，仅车轮单独损坏的情况下，均增加了免责条款，并未设置相应的附加险进行补充。如果爆胎导致的碰撞、侧翻等严重事故造成车辆其他部位损失，保险公司仍将负责赔偿。第四，被车内的东西弄伤了不会得到赔偿。如果车辆被车厢或车顶装载的货物砸伤，保险公司不负责赔偿。5.如果灯或镜子单独损坏，将不予赔偿。这一免责条款旨在应对部分修理厂通过将之前更换的损坏大灯装在其他同型号汽车上骗取赔偿的保险欺诈行为。6.自行组装设备损坏不予赔偿。车主自带音响、收音机、冰箱、车尾、行李架等。如果没有单独投保，保险公司不会赔偿碰撞造成的损失。七、车内物品损坏不赔偿。现在很多车主都喜欢自己造车，给自己安装很多配件，这也使得在自己爱车有限的备用空间里存放更多的物品成为可能。然而，这并不总是一件好事。一旦超重物品过多超过车辆本身的承载能力，就会对车辆造成损伤。如果车辆被车厢或车顶装载的货物压坏或撞伤，保险公司不负责赔偿。八、没有直接修复的损失不予赔偿。如果车辆在境外出险，也需要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒赔。如果车辆异地出险，或者事故发生在非工作时间，车主在送修前必须通知保险公司定损。否则保险公司会因为无法确定实际损失金额而拒赔。对于1000元以下的轻微损坏，要求交警提供事故处理单。九。精神损失不赔偿。大部分保险条款都会有类似的规定，“因保险事故造成的相关精神损害赔偿，一律视为免责”。精神损失属于间接损失范畴，保险公司缺乏认定精神损害的标准。车险条款会明确规定，保险事故引起的任何相关精神赔偿都视为免责。虽然不能从保险公司获得赔偿，但受害者可以向v要求精神损失赔偿 XI。因发动机进水造成的发动机损坏不予赔偿。保险公司认为这个损失是操作不当造成的。车辆在深水行驶时，驾驶员在发动机熄火后强行点火，造成损坏。近年来暴雨灾害频发，汽车被淹的案例层出不穷。当车辆到达积水深度，发动机熄火后，驾驶员再次强行点燃发动机，导致发动机损坏，损失是操作不当造成的。所以保险公司不会理赔。十二、肇事者不丧失跑路的全部责任。如与其他车辆发生碰撞，责任在对方。放弃向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司索赔的权利。如果车主与其他车辆发生碰撞，交警会判其不负责任，不能因为太麻烦或者太仁慈而私下放弃向对方司机索赔的权利。十三。车没丢，轮胎也没丢。如果不是全车被盗，只是轮胎、音响设备等零部件被盗，保险公司不负责赔偿。长期以来，很多车主都有这样一个误区，认为一旦车辆被盗或被抢，保险公司会负责赔偿丢失的物品和配件。其实如果全车没有被偷，只是轮胎、音响、灯光设备等部分零件被偷，那么车主只能自认倒霉。只有全车被抢，警方立案后一段时间内未能找到或追回，才能获得保险理赔，保险公司才能取得车辆所有权。14.把一辆没有保险的车拖进车祸，没有赔偿。没有第三者责任险的车辆在道路上行驶或拖拽，与其他车辆发生碰撞并负全责的，保险公司不作任何赔偿。15.免费打自己的家人。所谓第一第二是指保险人和被保险人(司机视为被保险人)。除了这些人，都被视为第三者。在保险条款中，被保险人或司机的家属被排除在“第三者”范畴之外。如果一个人的家庭被撞了，保险公司会免除责任。同样，单位名称相同的车辆发生碰撞，也不能获得第三者责任险的赔偿。