为了防止油嘴润滑不足，一般在6万公里或4万公里进行维护时需要更换油嘴。 当然，这个最好遵从4S店的安排吧。 果然所有车型的案例要求都不一样。 特别是对于四轮驱动车、硬派的SUV车型和高性能、高速、快的车型来说，对差速器的润滑效果一定很好。 否则，润滑程度不足，容易发生差速器破损的现象。 建议每4万公里更换一次柴油。 更换的车型按自己保养手册中记载的更换周期更换即可，需要根据自己的行驶情况进行更换。 差速器的工作原理： 1、众所周知，汽车转弯时，内外两轮的转弯半径不同。 外侧车轮的转弯半径必须大于内侧车轮。 这样，汽车就容易转弯。 特别是急转弯时，会发生机械损伤。 2、其主要作用是调整两侧车轮转速差，使汽车轮胎半轴能以不同速度旋转，消除汽车转弯过程中内外两轮转速不一致造成的机械损伤，提高汽车轮胎性能，减少轮胎磨损； 3、差速器是为后车后轮差速器润滑研制的润滑油，能有效地对差速器进行一定的保护。 差速器的作用有两个方面，一是在齿轮啮合面形成油膜，起到减小摩擦阻力、延长零件寿命的润滑作用，二是通过流动吸收摩擦副产物的热量，起到冷却作用。