为什么踩离合器才是空档滑行
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空档滑行是指在汽车行驶中,驾驶员使变速杆处于空档位置,将发动机和驱动轮的离合器分离,利用车辆的惯性行驶的操作方法。试验中发生空档滑行一般有几种情况。第一种是踩下离合器后,如果档没有接通,松开离合器就会...

空档滑行是指在汽车行驶中,驾驶员使变速杆处于空档位置,将发动机和驱动轮的离合器分离,利用车辆的惯性行驶的操作方法。

试验中发生空档滑行一般有几种情况。第一种是踩下离合器后,如果档没有接通,松开离合器就会变成空档滑行。第二种是踩下离合器,切断齿轮后,不要马上松开离合器,为了空档而滑动。第三种是踩离合器踏板只是消除了离合器片之间的径向压力,其实摩擦片之间还有摩擦,所以与空档打滑相比阻力会稍微大一些。虽然可以在特定情况下使用此操作方法,但我建议不要长时间使用,以免离合器磨损。如果需要在急刹车的情况下急停,最好挂上空挡进行刹车。

汽车离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连的总成部件,安装在发动机和变速器之间,用于切断或传递发动机向传动系统输出的动力。离合器的作用是使发动机与变速器之间能够逐渐连接,保证汽车平稳起步,暂时切断发动机与变速器之间的连接,减少变速时的冲击,在汽车紧急制动时发挥分离作用,避免变速器等传动系统过载。离合器的作用就像开关,连接和分离动力传递作用,因此,任何形式的汽车都有离合器装置,只是形式不同。

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