很多车友有这样的疑问，汽车开得越久油耗也越来越多，很多车友就会联系到驾驶习惯或者汽车故障，车龄或者道路堵塞等问题。其实，除了这些大家熟知的因素，汽车的一些设备也会极大地增加油耗，这些因素所占的比重有时甚至超过60%。今天汽车就为大家分钟八种油耗增加的检测和解决方法：

1、在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。

处理办法：适时为轮胎充足气

2、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

处理办法：必要时可更换新的轮胎

3、在行驶中或启动时发现车轮有异常响声。网友们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

处理办法：检修轴承及刹车系统

4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。

处理办法：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮

5、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

处理办法：应该换火花塞了

6、氧传感器老化

氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。

使用时间长了之后，氧传感器容易出现硅中毒，一旦发生，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。通常在8-11万公里时就需要更换。

同时在电力不足的情况下，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作，混合气偏浓，油耗便上去了。所以说很多零部件到时间了就该换，千万不要将就，以为这是省钱了其实是更浪费钱了。

7、当车辆已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象。这时油耗会明显增加。

处理办法：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。

8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

处理办法：换掉出问题的部件