行车记录仪在停车熄火的情况下还工作吗?
李猛
4.9
/ 已服务车主
2960
擅长:
奥迪 大众
向我咨询
行车记录仪停车关机,基本都会没电。新安装的行车记录仪停车熄火后能否继续运行,实现24小时防盗?这个问题往往是新手用车者最关心的。新手车起步后,总觉得大家对自己的车都不“友好”,即使安全停在车位上,也有...
行车记录仪停车关机,基本都会没电。新安装的行车记录仪停车熄火后能否继续运行,实现24小时防盗?这个问题往往是新手用车者最关心的。新手车起步后,总觉得大家对自己的车都不“友好”,即使安全停在车位上,也有可能被刮花甚至被砸。也许新手总会有这种担心,但真的是多余的;除非停车环境太差,否则超过3亿辆的车已经不是稀罕物了。只要不影响其他车辆,不把贵重物品留在里面,车辆总是不会有问题的。所以停车监控系统是没有意义的。如果记录仪必须全时运行,电池可能最多两年就要更换。行车记录仪的两种供电方式。常规的电源标准是“ACC”。汽车启动开关有四个档位,每个档位的作用完全不同。锁-方向盘锁ACC-部分设备通电-整车通电启动-启动发动机。安装汽车电子设备取电时往往选择ACC,因为它是发动机熄火时的正确档位;挂档时,车辆的油泵会通电,其他主要设备也会通电。功耗过大容易导致电池电量损耗,发动机无法启动。ACC模式只会给汽车、音箱等基础设备上电,耗电不会很高;所以大部分附加设备都是通过保险丝盒里的ACC保险丝连接的,这是最安全的方式。熄火后,这种模式会持续供电15、30秒,此时记录仪仍可运行,之后会短时间由设备本身的电池供电。停车电的监控标准是“正常电”。所谓恒电,是指一直通电的电路,即熄火后还会继续供电;汽车设备中的RFID阅读器,如车辆防盗系统、发动机防盗系统等,需要一直通电,否则无法与车辆的芯片钥匙进行交互。其次,阅读灯、音箱、电动座椅会一直通电,这样熄火后还能留在车内。那么,如果你想让行车记录仪在熄火后还能保持运行,那就需要在取电的时候找到这些保险丝。将它们插入原位后,准备两根安培数相等的保险丝,将它们插入取电装置。负极可以直接用金属螺丝固定在最近的车架位置,车身的整个金属车架都是负极。取电方式:12V——点烟器取电方式最简单,只需插上设备的电压装置即可;但是这种方法不美观,而且容易损坏电线,导致道路不通。仅适用于不常用设备的紧急取电。只要车辆启动,要使用的行车记录仪要定时通电,线束可以沿着天花板和一根柱子走线;最好把a柱装饰板拆下来,把电线和其他内部线束绑在一起,然后穿过中控台到保险盒底部就可以通电了。这就是获得电力的所有方法。关键要知道的是第二节——“电池容量”。行车记录仪电池使用寿命家用汽车使用的原车电池容量多为三标,电压为12V,容量之差。45AH-0.42kwh(度)55AH-0.66kwh65AH-0.78kwh电压乘以安时值得到的结果就是“度”的标准。原车电池容量很小吗?事实就是如此。而这只是最好的标准。新车从第一次启动开始,电池的实际容量就一直在下降。原因是每次充放电都会消耗活性物质,电极片的硫化程度会增加,电解液的密度也会降低。铅酸电池的使用寿命很短,完全充放电报废标准平均只有350左右。【Q启动电池】是汽车使用的特殊类型。这种电池的作用不是长时间关闭驻车电源,而是仅在启动发动机时使用。但驱动电池总容量在30%左右,电压要控制在11.5V才能稳定启动。低于这个标准最好的结果是难以启动,最坏的结果是无法启动。原因是容量的降低会引起电压的同步降低,电压下降时瞬时最大放电电流会减弱很多。所以电池容量不能太低,但是行车记录仪如果接正常电,就容易没电。因为大部分刻录机的功率都相当高,清晰度稍低的刻录机功率在1瓦左右,HD 1080标准的刻录机功耗可达2.5瓦;这是每小时的耗电量,那么按照0.66千瓦时的电池作为参考,最长停车时间是多少?简单计算:以标准0.66kwh电池为参考,电量保持在30%。0.66× 30% = 0.1980.66-0.198 = 0.462.如果使用小功率无LED灯珠的记录仪,理论上可以持续462小时,即19.25天;但如果是带灯珠和震动感应照明的设计,加上高清录音和夜视系统的功耗,按照2.5瓦的标准就是(462 ÷ 2.5 = 184.8小时),等于7.7天!而且振动感应补光的灯珠虽然耗电量不高,但同时点亮多个灯组的耗电量却不低;关键是振动感应往往很灵敏,路过车辆的行人可能会亮起来。所以能保证发动机正常启动的失电时间标准会更短,再加上车辆防盗系统...但这个问题还不是最重要的——快速消耗电量,缩短电池使用寿命才是大问题。假设以“2瓦”的平均耗电量为标准,每天使用汽车但单日行驶时间为4小时;这样每天停车时间是20个小时,所以每天耗电40瓦。以0.66kwh电池为参照,电池每16.5天充放电一次。关键是每一次完整的充放电会使电池容量减少1/365,第二次是16.5 ÷ 365 = 364.95天。每一次循环都会降低容量,缩短使用时间。这是一个线性指数下降的过程,所以看起来电池一年只充几十次电。但如果按照递减的标准综合计算,电池很难坚持两年左右。而且这是每天用车,期间从不掉电的计算结果;如果车频低,减速速度会更快,每一次失电都会严重造成板材硫化。总结:汽车电池不适合用作驻车行车记录仪的电源。这种耗电量大的设备只适合发电机启动后送送。停车的话,可以找一些有道路监控的路段,或者有管理的停车场或者地下车库。道路交通六大类,覆盖天网系统,可以说几乎无死角;所以汽车不是那么容易损坏的,但是新手司机总是担心太多。
查看更多
相关文章
相关问答
汽车什么时候第一次换刹车片
1汽车第一次换刹车片是什么时候?很多朋友都很不解。汽车的刹车片应该多久换一次?刹车片其实没有具体的更换时间和里程,你可以根据实际磨损程度选择更换。刹车片的实际磨损程度与车友的驾驶风格密切相关。即使同样的刹车片被不同的驾驶员使用,在不同驾驶风
祝恒磊
汽修字典
汽车刹车片多少公里换一次?,汽车刹车片多少公里换一次合适
汽车刹车片是保证行车安全的重要部件,其使用寿命会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、道路状况等,因此需要对其更换周期有一定的了解。首先,一般情况下,汽车刹车片的使用寿命与行驶里程成正比,通常需要在行驶2-3万公里左右更换一次。当然,如果车主经常
陈凯楠
汽车知识
车刹车片多少公里换一次,小货车刹车片多少公里换一次
关于汽车刹车片的更换,很多车主可能存在一定的迷惑,不知道该根据什么标准来进行更换。一般来说,刹车片的更换周期应该是根据车辆的使用情况和刹车片的磨损情况来进行判断的。首先,对于普通轿车来说,一般建议每行驶1.5万公里左右进行检查,如果刹车片还
骆守喜
汽车知识
刹车片多少公里换一次
每3万到5万公里换一次刹车片。每3万到5万公里换一次刹车片。汽车刹车片也叫汽车刹车片,是指固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片和摩擦衬块承受外部压力,产生摩擦力,达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法:1。在更换
屈新
故障维修
刹车片多久换一次,汽车刹车片多久换一次
刹车片是汽车中一项重要的部件,它负责控制车辆行驶时的速度和安全。因此,刹车片的使用寿命是大家关心的话题。那么,汽车刹车片多久换一次呢?首先,从技术角度来说,刹车片的寿命取决于多个因素,如车辆的使用环境、驾驶习惯和刹车片的材质等。一般来说,刹
赖顺慧
汽车知识
刹车片多少万公里换一次
大多数刹车片每30000到50000公里需要更换一次。刹车片是刹车系统中的易损件。随着汽车行驶行程的增加,刹车片也可能不断磨损。刹车片磨损到一定程度就需要更换,否则会影响汽车的制动距离和行驶安全系数。刹车系统的刹车盘也需要定期更换,但是刹车
于雷
汽车保养
汽车刹车片多少万公里换一次
汽车的刹车片大部分每3万到5万公里就需要更换一次。不同的驾驶习惯和路况也可能影响刹车片的更换周期。只要刹车片剩余厚度不足,就需要立即更换。建议朋友们基本每次保养都要检查刹车片的厚度。刹车片是制动系统中至关重要的部件,也是需要定期更换的易损件
汽车保养
新车刹车片多少公里换一次
1新车刹车片多少公里换一次?新车的刹车片超过8万公里就需要更换了。根据刹车片的种类和材质不同,品牌和价格也不同,一般在100-300之间。如何防止过度磨损?1.在下坡过程中,提前降低车速,使用合适的档位,采用发动机制动和制动系统工作模式,可
袁智斌
汽修字典
大家第一次换刹车片大概跑了多少公里
周仁礼
5.0
/ 已服务车主
15616
擅长:
点击咨询TA
汽车多少公里换一次刹车片
王万力
5.0
/ 已服务车主
3688
擅长:
点击咨询TA
g63奔驰刹车片第一次几万公里换
冯少坤
3.8
/ 已服务车主
2806
擅长:
点击咨询TA
汽车刹车片多少公里更换一次
温流
5.0
/ 已服务车主
2357
擅长:
点击咨询TA
刹车片,多少公里换一次
周兴旺
5.0
/ 已服务车主
22707
擅长:
点击咨询TA
刹车片多少公里换一次
樊鑫军
5.0
/ 已服务车主
2758
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳