首先，车漆不可能是汽车的主要部件之一。因为所谓的主要部件，简单的理解是必不可少的，也就是说，车少了或者损坏了就不能正常行驶。油漆只能算是车辆装饰材料的一部分，但更重要。毕竟再贵的车，油漆亮度和完整性都不够，也会大打折扣。油漆也需要保养。如果把油漆比作人的皮肤，油漆最大的问题就是保养。人是这样，车也是这样。但是再好的漆，随着时间的推移也会慢慢氧化，颜色会逐渐下降。这是自然规律，非人力所能控制。所以，让漆面长久保持色彩鲜艳的唯一方法就是保养。但是，保养漆面的方法有很多。从基础的打蜡封孔，到更高级的涂层，再到镀水晶，虽然对漆面的保护可以做到方方面面。但是，这些产品有一个共同点，就是时效性。也就是说，即使采用了昂贵的镀水晶固化，也无法从根本上消除油漆的退化。对于普通家用车来说，其实保护漆面最好的方法就是需要一个固定的、有遮挡的停车环境。如果平时能抽时间打蜡，一年保持3-5次，对漆面的保护也会产生很好的效果。所以，虽然油漆不是汽车的主要部件，但人们对它的重视程度超过了对主要部件的重视程度。想想原因，估计不仅要追求里子的舒适，还要追求脸型的完美。随着汽车智能化系统的不断完善，汽车主要部件的保养提醒往往由车载电脑ECU来完成。所以只要按照提示操作，就可以保证车辆的正常行驶。1.引擎。发动机的保养主要体现在两个方面：按时换油和定期检查。发动机可以持续运转，但无法承受缺油缺冷却液带来的高温。所以机油和冷却液，或者说机油和温度，对发动机来说至关重要。2.变速箱。变速箱和发动机被称为汽车的动力系统。也就是说，再优秀的发动机或者变速箱，如果两者之间没有科学合理的调整，那么任何一方的优势都无法充分发挥。所以变速箱和发动机是一样的，尤其是自动变速箱，按时保养或者提前保养尤为重要。3.刹车系统。现在汽车的主动安全设置中加入了更多的电控产品，包括车身稳定性、电子制动力分配等系统。但是这些产品都是基于刹车系统的。所以不管多少配置，还是刹车比较好。刹车系统的保养一般体现在及时更换刹车油，及时检查刹车片，定期检查胎压。4.悬挂系统。悬架系统通常被认为是支撑车辆的结构的总称。包括减震器、三角臂、转向节和一些横拉杆、摇臂等。随着车辆的使用，这些部件会逐渐损坏。从而引起底盘异响、车辆晃动等症状。所以也要勤检查，及时更换。5.转向系统。由于液压转向系统会造成一定的发动机功率消耗，目前的转向系统大多采用电子助力转向。低速旋转轻，省力，容易控制，高速旋转重，提高了安全性。因此，电子转向系统的设计无需维护。这些是汽车的主要部件。但其中许多是以机械的形式存在的。另外，控制系统也可以说是很重要的一个方面，但是因为不需要保养，所以容易被忽视。总之汽车的主要部件在逐渐增加，毕竟科学的发展是无止境的。虽然汽车漆不是主要成分，但它反映了外观风格。所以，漆面的保养也很重要。