作为第二科之一，如何防止坡起在坡道上打滑，一直是广大学生头疼的问题。不仅要求上坡起步时不能熄火，还要求车与坡侧线的距离在30cm左右。一旦油门供油不足，刹车控制不稳定，就容易打滑，导致斜坡起步失败。今天给大家分享三个简单易掌握的防止汽车打滑的方法。从脚制动开始，用左脚轻轻抬起离合器到半联动点。如果换了发动机或者车子轻微晃动，不要动左脚，抬起右脚踩刹车加油。汽车移动并松开离合器后，抬起你的左脚。方法：简单、稳定、适用。这种方法在日常生活中经常使用，尤其是在市区经常堵车的时候。这是每个学生都需要掌握的方法。但由于自动启动是在半联动状态，发动机驱动一档的功率并不大，所以这种方法只适用于坡度较低或负荷较大的情况，但对于驾驶测试来说，由于坡度不太大，所以比较适合。第二脚刹车从第二右脚跟踩刹车开始，前脚踩油门加油(加油量根据车的实际载重和坡度来定，前提是车不溜回)。然后左脚把离合送到半联动点并保持不动，然后右脚跟逐渐抬起，同时右前脚继续加油，这样你就可以顺利起步了。点评：操作难度大，稳定性差，不建议新手使用。这种方法比较困难，常用于手刹失灵、重载、陡坡等特殊情况。紧急情况下可以在学开车的过程中练习。不推荐这种方法，因为受试者的第二坡相对平缓，上坡距离短。第三次启动手刹时，右脚推动油门供油(油量根据坡道和负荷而定)，左脚抬到半联动点保持不动。逐渐放下手刹继续加油，车动起来后松开离合器。复习：可以很好的防止溜背，操作起来也不难。强烈推荐。这种方法是驾校教练经常教授的方法之一，需要掌握。这种方法比较实用，在坡度较陡或者负载较重的情况下可以使用，对于科目二坡度来说绰绰有余。以上是二年级课程中的三种起步方法，其中第三种方法常用于驾校考试和平时的驾驶练习，第一种方法更适合在日常堵车和坡度较小的情况下驾驶。我觉得在学车的过程中，先掌握方法三，再掌握方法一。最后，如果有条件有时间，可以试试方法二，以备不时之需。科目二：坡道起步，四点：湿滑坡道起步导致的车辆事故逐年增加。同时也是新司机的问题。其实坡道起步也不是很难。只要掌握以下四点，就能顺利通过。第一，这种强行起步的方法不适合初学者和考试，即尽快松开刹车，立即抬起离合油门。看似简单的步骤，却需要很强的车辆操控技巧，这种方法可以平稳起步，不会打滑。第二，用脚刹刹住手刹，踩下离合器，拉紧手刹。松开脚刹，踩油门(油门一定要大)，慢慢抬离合，直到发动机听起来很平静(发动机车头角度超过10度，升停的瞬间)。在不移动的情况下松开脚制动器，完成启动。适用于等级考试，等级考试是教练员的主要考核方式。三个半刹车最常见的爬坡方法是只踩刹车，慢慢松开离合器，等车身晃动，松开刹车，不启动油门。不适合大角度坡道，适合动力充足半制动的车辆。第四，单脚踩右脚后跟刹车，脚尖踩油门，身体移动时松开脚后跟，踩离合和油门，完成斜坡。经常使用高科技老兵，适合动力不足的车辆