150NK能跑2000公里的长途春风吗？冯春150NK是小排量有轨电车，使用方向会偏向于短途通勤和入门级游玩，所以从车辆定位来看，长途跑并不是它的强项。冯春150NK搭载单缸水冷电喷发动机。请注意，这是国内为数不多的150cc单缸水冷发动机，所以长途骑行在冷却模式上是没有问题的，至少避免了热衰减的干扰，本身动力性能也不差，所以发动机跑长途是没有问题的。至于车身，冯春150NK采用了紧凑的设计，保证了良好的操控性能。轴距保持在1360mm，车辆更轻，操控性能在同级别中会更灵活。但为了保证良好的操控性，这款车的油箱容积只有10L，这样的性能，再加上油耗不佳，会导致续航里程在400km左右。平时走路或者玩玩就够了，但是长途骑行就有点无聊了。当然，只要路线规划合理，勤加加油也没什么大不了的。小踏板6L油箱可以跑长途，不会限制这款车跑长途。但是春风150NK的坐姿肯定会影响长途骑行的效果。作为一辆运动街车，它的坐姿会稍微前倾，但不会直立。所以一旦骑行距离过长，腰部和手臂都受不了，脖子容易酸痛。所以，制约这款车长途骑行的，既不是动力性能，也不是整车稳定性，更不是续航里程，而是坐姿设定。如果原车是设计成千里骑行的话，驾乘人员会很累，所以如果非要用这辆车骑很长一段距离，一定要换个坐姿。改变坐姿最简单有效的方法就是买一个专门的加高码来上下移动车把，这样坐姿就会发生变化，整个骑行过程也会相对舒适。综上所述，冯春150NK长途客车性能良好，但坐姿设置会影响乘坐效果，因此修改计划行驶路线，使用此客车跑2000公里长途是可行的。2000公里二手豪爵DR150S八千值得入手吗？单从价格结合车辆性能来看，8450元的起步价还是比较合理和不贵的。当然，有一个前提。例如，车辆的整体状态必须接近车辆的原始性能。其次，一定要对这款车有很好的了解。只要具备这两个前提，现在的车辆就值得入手。豪爵DR150s是一款综合性能不错的入门级有轨电车。目前价格在12900元左右。它的优势主要集中在配置丰富，做工好，骑行质感好，性能相对稳定。DR150s的动力总成与豪爵DF150相同。这款发动机是经过优化的产品，其基础来自于豪爵相对成功的TSR动力平台。就实际稳定性而言，这款发动机在自主品牌中算是顶级产品，性能相对较好，在同排量车型中属于中上水平。配置方面，DR150s比较丰富，配备了一些主流配置，但ABS不是它的标配。这款车最值得称道的不是配置和性能，而是做工的细致。做工方面，甚至会败给一些同价位的合资机型，所以精致是DR150s最大的卖点。以DR150s的质量骑行2000公里无非是刚性过了磨合期，一般情况下不会有太大问题，所以8450元的再次起步价绝对合理，没有贵的迹象。但如果出现一些人为因素造成的不良影响，比如汽车碰撞，或者磨合不当导致车辆性能急剧下降，则需要重新评估。所以，只要现款DR150s接近车辆应有的性能，外观没有明显的划痕，那么现款车辆就值得入手。如果和这个标准有一些偏差，就要三思而后行。毕竟价格不能成为选车的唯一标准，尤其是二手ca