在汽车保养中，大保养是指对车辆进行更加全面彻底的检修保养，一般包括发动机、排放系统、刹车系统、悬挂系统、轮胎、机油、滤网等方面。那么，对于车辆而言，何时进行大保养更为恰当呢？

首先，需要根据车辆的使用情况和保养手册来判断。通常而言，车辆在行驶10万公里左右时进行一次大保养是比较合适的。这是因为，在这段行驶距离之后，车辆的各个部件和系统都会出现一定的磨损、老化和损坏，并需要进行更加深入的检修和保养。

另外，如果车辆运行环境恶劣或者行驶路线特殊，那么大保养的时间就需要做相应的调整。比如说，如果车辆经常在高温、沙漠、泥泞等恶劣环境中运行，那么大保养的时间就需要提前，保证车辆在运行过程中的稳定性和安全性。

此外，如果车主对车辆的使用和保养有一定的了解，也可以通过自己的实际经验来判断是否需要进行大保养。比如说，如果车辆在行驶过程中出现了明显的异响、震动、漏油等情况，那么就需要及时对车辆进行检修和保养，避免出现更加严重的故障和损害。

除了以上这些因素，车辆的保养频率还需要根据车辆的品牌、型号、年限等因素进行综合判断。不同的车辆具有不同的技术特点和保养要求，需要根据情况进行判断和处理。

总的来说，车辆在行驶10万公里左右进行一次大保养是比较适宜的，但具体的情况还需要根据车主的实际情况进行综合判断和处理。在正常使用的情况下，注意车辆的保养和维护，可以保证车辆的性能和寿命，让车主更加安心和舒适地进行驾驶。