F1赛制赛制：由于F1比赛时间不跨年度，F1采用单年度联赛制，积累年度积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。1950年至2010年)举办的所有比赛中，最多的是在欧洲举办，其次是北美，最少的只有大洋洲的11场。在以前的汽车比赛中，城市的街道和高速公路经常被用作赛道，比赛规则也不完善，所以参赛者受到了很大的限制。随着职业赛道的出现，比赛规则也在不断完善。让司机发挥的更好。规则：第一名：25分，第二名：18分，第三名：15分，第四名：12分，第五名：10分，第六名：8分，第七名：6分，第八名：4分，第九名：2分，第十名：1分。补充：如果一场比赛没有完成规定圈数的75%，赢得的积分将减半。F1锦标赛：F1有两种年度冠军，车手冠军和车队冠军。在许多F1专家看来，车队冠军比车手冠军更有价值。评分方式是积分制，车手和车队的积分累计。车队积分由两位车手的积分累积而成。如果此时比赛还没有完成2圈，车手将得不到积分，赛会官员有权要求修理赛车或使用备用赛车(如果当年的规则允许的话)重新开始。如果比赛进行到不到整个赛程的75%时被迫停止，积分必须乘以1/2，通过每场比赛累计积分来决定车手和车队的世界冠军。如果最后积分相同，比较分站冠军、亚军、季军的数量……直到一方多于另一方。如果还是一样的话，那就要在比赛中对比最快圈速和杆位，最后的阶段就要抽签决定了。