哈弗H6的气缸压力值为8-10bar，它的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。

气缸根据类型可以分为以下几种：1.单作用气缸，只有一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力并伸展，靠弹簧或自重返回；2.双作用气缸，从活塞两侧交替供气，向一个或两个方向输出力；3.隔膜缸，用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短；4.冲击气缸，这是一种新型部件，它将压缩气体的压力能转化为活塞高速（10~20m/s）运动做功的动能。为了实现这种效果，可以在气缸上添加带有喷嘴和排放口的中盖。