ESP是车辆电子稳定系统的缩写。在德国用博世系统的都叫ESP，日系车叫VSA或者VSC。不管叫什么，功能都是一样的。ESP的主要作用是控制发动机的功率和车轮，使车辆回到正常状态，防止车辆失控。确实有很多品牌只是简单的在低配车型上安装ESP系统。主要有两个原因。一是降低成本。配置越多，制造成本越高。另一种是拉大低配车型和高配车型的差距，让你选择高配车型就能赚很多钱。但是现在越来越多的车型把ESP作为提升竞争力的标准，所以以后没有ESP的车型会越来越少，就像以前的ABS一样。