汽车启动困难有许多复杂的原因。下面小编就来介绍几个发动机启动困难的原因。如果遇到汽车启动困难，可以参考维修来解决问题。 积碳引起的点火困难 清洗节气门，清洗进气口积碳，清洗喷油器就能解决问题。 节气门、进气道、油路积碳(喷油器积碳)会导致汽车启动困难，尤其是在寒冷天气。油门上的积碳多是由于油气扩散和长期积累造成的，汽车怠速时油门容易滋生积碳；而油路积碳，比如喷油嘴积碳，会堵塞油路，导致雾化不良，如果混合比严重失衡，容易造成启动困难。 火花塞能量弱 如果过了保养期还不更换火花塞，在火花塞点火能量下降严重时会造成失火。而且目前很多车型的发动机多是缸内直喷，所以对火花塞的要求更高。 燃油压力不足 低压油路中油压不足直接导致发动机无法启动。具体原因是第一次点火失败是因为低压油路正在建立油压，第二次点火可以进行一次。检查具体部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯和内部管路。 燃油泵滤清器长期使用后，特别是添加的燃油质量不好，容易被杂质堵塞，导致油路供油不畅，汽车启动困难。在燃油泵的油箱中，可以通过拆卸来清洁过滤网。 电池功率损耗 电池掉电的故障现象比较常见。很多朋友都习惯在停车后或者休息时打开车辆电源听歌。这种行为短时间内是没有问题的，但是如果长时间使用电池，车辆上的电池就会耗尽，无法启动车辆。一般打不到车的时候，车主的第一反应是电池没电了，接个外接电源就能解决。 排气管堵塞 排气管堵塞一般很少发生，一般是三元催化堵塞造成的，但排气管堵塞也很容易检查。 发动机正时错误。 如果发动机正时错误，发动机肯定不能启动。这种情况主要发生在保养后，老款车也可能出现。 传感器故障 水温传感器、空气流量计、前氧传感器是容易出问题的主要问题。比如水温传感器让ECU根据水温(冷却液温度)修正喷油量和点火提前角，使发动机保持最佳工作状态。如果水温传感器灵敏度降低或失效，ECU无法感知水温并做出正确判断，导致空燃比错误，这也是起动困难的原因。而空气流量计、前氧传感器等故障都会引起汽车类似的故障，尤其是前氧传感器容易积碳而失效，所以前氧传感器和三元催化器一样，需要定期清洗积碳。 油质量问题 如果加了不好的燃油，可能会出现加完油直接打不着火，或者停一段时间打不着火的现象，更有甚者，开车还能熄火。这都是加油的问题造成的！这种情况没有什么好的办法解决，只有把坏油排掉，然后再加新的合格的燃油。加油的时候最好注意正规的加油站。 好了，今天简单介绍一下汽车发动机启动困难的原因就到此为止。我的朋友们知道汽车难以启动的一些原因。希望汽车编辑的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你喜欢，请继续关注这个网站。