这6个项目最容易被“过度保养”如果再不提防就被坑惨了
赖顺慧
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4S店“小病大修,过度保养”已经是公开的秘密了。小伙伴们要保卫自己的钱包,除了增加对爱车的了解,大家还要特别注意这6大配件,因为经销商最爱拿它们做文章,刹车片、火花塞、刹车油、机油、转向助力油、防冻液...

4S店“小病大修,过度保养”已经是公开的秘密了。小伙伴们要保卫自己的钱包,除了增加对爱车的了解,大家还要特别注意这6大配件,因为经销商最爱拿它们做文章,刹车片、火花塞、刹车油、机油、转向助力油、防冻液。

1、刹车油这6个项目最容易被“过度保养”如果再不提防就被坑惨了

一般厂家要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。

刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。

2、刹车片这6个项目最容易被“过度保养”如果再不提防就被坑惨了

刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。

所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可能刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换,但几乎所有售后服务专家都认为没有必要,而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。

3、机油这6个项目最容易被“过度保养”如果再不提防就被坑惨了

厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

4、转向助力油这6个项目最容易被“过度保养”如果再不提防就被坑惨了

转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

5、防冻液

厂家规定防冻液要两年一更换,但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测,冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。

6、火花塞这6个项目最容易被“过度保养”如果再不提防就被坑惨了

这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就不需要更换。当然需要注意的是,如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。

先说到这里,大家在用车、养车,,修车方面有什么疑问,怎么办?

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