两驱真的不够用?多花几万块钱买四驱车,到底值不值?
冒志伟
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随着二孩政策的提出,相信以后买SUV的人会越来越多,大部分消费者看重的是其空间大、视野好、并且拥有较强的通过性等特点。相信不少车主都在纠结,到底是买两驱还是四驱,多花个几万块钱买四驱值不值呢?四驱真的...

随着二孩政策的提出,相信以后买SUV的人会越来越多,大部分消费者看重的是其空间大、视野好、并且拥有较强的通过性等特点。相信不少车主都在纠结,到底是买两驱还是四驱,多花个几万块钱买四驱值不值呢?四驱真的是必须的吗?今天就和大家说说两驱和四驱该如何选择。

两驱真的不够用?多花几万块钱买四驱车,到底值不值?

有了四驱,SUV真的攻无不克?

不少主打越野的SUV都将四驱作为卖点,与同款的两驱车型相比,在雨雪路面行驶时操控更稳定。当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时,也具备一定的脱困能力。

但不是所有的四驱都可以上刀山下火海,许多城市型SUV即便有四驱的版本,但多半是使用“伪四驱系统”,电子差速锁在关键的时刻根本不能起到锁止的作用。

目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱:全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式,缺点相对明显,油耗偏大,经济性差。如普拉多,话称丰田霸道,全时四驱,油耗稍微高一点,但是10款霸道的越野装备非常先进。

两驱真的不够用?多花几万块钱买四驱车,到底值不值?

适时四驱:电脑控制,检测到车子需要四驱就自动切换到四驱,算是比较先进的一般用于城市SUV,如本田CRV。

分时四驱:这个完全是为了越野而备的,SUV车型中最常见的驱动模式,缺点是驾驶者需要自行判断路况,手动操作驱动模式。

买车选四驱还是两驱?

这个问题主要还是要看自己的实际情况,如果现在给你一台SUV让你判断那辆是四驱哪个是两驱,其实在不提前透漏的情况下,很多人根本开不出两驱和四驱的区别。这就说明,如果只是日常的城市使用,一辆两驱的车足够满足日常需求。

两驱真的不够用?多花几万块钱买四驱车,到底值不值?

不要认为四驱的车有多么的神奇,两驱的车的通过性也不是那么差,偶尔出去撒撒野也是没问题的,而且价格合理,兼顾越野和城市通行,更重要的是,绝大多数车主多数时间都是行驶在城镇之间,四驱系统对他们来说多少有些大材小用,多花了几万元还要承担额外的保养费用,实在不值得。

两驱真的不够用?多花几万块钱买四驱车,到底值不值?

那么哪些情况下买四驱呢?

当然,要是你不差钱或爱好越野,完全可以不用考虑,直接上四驱。像一些经常行走在山区路段或雨后泥泞不堪的乡间烂路时,四驱的车相对两驱的车操控更稳定,在特殊路段也有一定的脱困能力。

两驱真的不够用?多花几万块钱买四驱车,到底值不值?

只要是车子在舒适性上的配置没啥区别,作为一个新手驾驶员 只有在非常极端的情况下才能感受出两驱和四驱的区别。所以如果不是有特别的需求,还是建议买两驱车。

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