1汽车机油不进缸的症状有哪些？当汽车是冷的时候，油不进入汽缸。这是缸内油不来或油来的不顺畅，会造成混合气过稀(吸入缸内的燃油不足)，没有点火或启动困难的症状。当油不进缸时，先找出油不进缸的部位，再找出确切位置排除。先拆下化油器进油管接头，用起动机(或摇把)带动发动机转动，观察油管出油口。如果油流正常，说明从油箱到化油器入口的油路正常，故障在化油器，否则要逐步检修。在故障所在的道路中，查找是否堵塞或泄漏，最终排除。检查化油器时，拆下连接管，用起动机或摇把转动发动机，观察油管、化油器与进气歧管之间的垫片是否漏油。由表及里，由简单到复杂，一步一步检查，找出病源，用最简单的方法修复。车辆在使用过程中，尤其是低温起动时，发动机应始终处于良好的技术状态。特别是低温起动时，要求化油器适当供给浓混合气，以保证混合气中有足够的汽油蒸气进入气缸，使其能顺利起动，正常使用。2汽车油尺怎么用？油尺通常在发动机旁边。它有一个明显的特点，就是有一个手拉环，用力就能拉出来。但是这个时候你不能马上检查油位，因为油尺上附着了大量的油渍，需要用干净的纸巾擦掉后再插上。当油位低于最小刻度时，油箱内仍有残油，只是提醒车主该加油了。当然，你还是要尽快去4S店或者自己加油。不过需要注意的是，不要开得太猛，因为发动机高速运转时温度肯定会上升很多。这时候油量本身就不多，容易导致发动机过热。严重的话发动机可能直接报废。过高的机油是不可接受的，因为多余的机油很容易进入燃烧室(内部压力过高)，导致胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响，但是随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，还会造成尾气排放超标(油耗增加)。严重时可能会出现机油燃烧的现象。