故障码P1011是哪出问题了
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1. 故障代码适用型号:铃木故障代码:P1011进气凸轮轴位置执行器-不正确的停止位置(第1排)进气凸轮轴位置执行器-不正确的停止位置(气缸组1)类别:动力系统(来自制造商的意思)含义:凸轮轴的作用是...

1. 故障代码适用型号:铃木
故障代码:P1011

进气凸轮轴位置执行器-不正确的停止位置(第1排)
进气凸轮轴位置执行器-不正确的停止位置(气缸组1)

类别:动力系统(来自制造商的意思)

含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。

2. 故障码适用车型:通用、通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
故障代码:P1011

进气凸轮轴位置执行器,第1排-不正确的停止位置
接合气缸组1的camel位置执行器-不正确的驻车位置

类别:动力系统(来自制造商的意思)

含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障代码表示进气凸轮轴位置执行器的停止位置有故障。

3. 故障代码适用车型:宝马
故障代码:P1011

可变气门正时(VVT)控制电路-导向传感器梯度误差(第二排)
可变气门正时(vvt)控制电路-导向传感器梯度误差(气缸组2)

类别:动力系统(来自制造商的意思)

含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而在所有速度范围内优化发动机的效率和功率。

4. 故障代码适用车型:丰田、雷克萨斯
故障代码:P1011

英文含义:机油控制阀/可变气门(第1排)的提升-打开故障
机油控制阀/可变气门升程-开启故障(气缸组1)

类别:动力系统(来自制造商的意思)

含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。

当您的汽车正在排除故障时,您需要清除故障代码。清除故障码时,必须按照相应车型规定的故障码清除方法进行清除,不得直接拆下负极接地线清除故障码。否则可能会造成以下两方面的麻烦:一是部分机型的控制电脑丢失“历史记录”。相信大家都知道,很多车载电脑都有自动记忆的功能。如果拔下负极电池的连接电缆,存储在RAM中的发动机运行经验数据会被自动清除,导致你的车在保养后很长一段时间性能不佳,或者开一段时间后又会重新出现。其次,有些功能会丢失,比如音频锁定功能,这是最常见的情况之一。这时就需要通过麻烦的修复程序对音响系统进行解密,从而恢复音响系统原有的功能。

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