虽然一般在购车合同和维护手册中有说明，但是如果没有按照4S店说的进行维护，一般都要脱离保险。 在某些情况下，它可能是4S商店规定的维护周期，但不是制造商的维护周期。 这样的制造商说4S店会根据当地的车环境和车主的情况调整维护周期。 在这个周期中进行维护就可以获得正常的保修，如果超过的话就有可能失去保修。 汽车维护时间过了可以去维护。 我会尽快去维护。 除了对一般4s首次保修公里数和时间有严格规定外，其他时间段并不严格。 后期保养规定的保养公里超过两三千公里也没有任何问题。 以下是汽车维修的循环。 1、一般来说，新车有最初保养的期限。 一般为6个月或5000km。 那个以哪个为准？ 如果说车六个月了，只开了3000km公里，那么这个时候是否保养是一个烦恼，还是一言为定自己的使用情况； 2、平时车辆多的情况下，行驶里程数自然会变高，达到规定的行驶里程数后就可以进行维护了。 具体的维护距离数根据汽车的维护手册决定。 一般汽车的维护距离数为5000km左右，部分维护距离数更长或更短。 3、但是，如果汽车经常闲置，一年开不了几公里，就要等时间到了再保养。 虽然没有达到相应的行驶里程数，但汽车相应的零部件老化，油液也变质，即使过期也要维护。 更换机油是一般的维护，维护时更换机油。