1简单解决三元催化异响三元催化器的使用寿命对于大多数人来说可以达到8万公里以上,但是最近有朋友爆料说他的车停好后三元催化器会发出金属敲击声。那么会影响这个样子的原因是什么呢?给朋友们说说吧。三元催化器...
1简单解决三元催化异响三元催化器的使用寿命对于大多数人来说可以达到8万公里以上,但是最近有朋友爆料说他的车停好后三元催化器会发出金属敲击声。那么会影响这个样子的原因是什么呢?给朋友们说说吧。三元催化器中金属的异响很可能是三元催化器中的陶瓷碎片引起的,影响了碎片与金属外壳的持续碰撞。我们可以去修车厂请修理工把三元催化器拆开检查。如果发现三元催化器内部已经严重损坏,需要尽快更换新的。三元催化器内部主要由石棉纤维毡、净化剂、载体、铂、铑、钯等成分组成。三元催化器损坏肯定会影响车辆年检,发现问题一定要警惕。三元催化异响的简单解决方法第一个任务是去修理厂检查三元催化转化器异响的原因。经常遇到的原因是两个:外壳损坏和滤网损坏。如果外壳损坏,只能去修理厂找修理工焊接。我们不主张车主自己拆三元催化器。因为三元催化器的拆卸也和氧传感器的拆卸有关,需要一定的技术储备才能完成。如果滤芯损坏严重,只能整体更换,但一般无法修复。2如何判断三元催化器的好坏?三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。主要针对汽车尾气的检测,将尾气中含有的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体转化为无害物质。1.目视检查三元催化转化器的外观是否有损坏或斑点。是否有划痕、裂纹等。从外面看,三元催化转化器很可能损坏了。如果三元催化转化器的保护罩中央有明显的灰色斑点,外壳有严重的褪色斑点或紫色斑点等。可能是三元催化器过热,要进一步检查三元催化器。2.检查发动机的排气,将手放在尾管的排气口上,用手感受尾管的排气量,检查三元催化器是否堵塞或排气不畅。另一种方法是打开空的过滤器,取出滤芯。如果在急加速时发现废气回流,发动机的排气就不顺畅。要检测TWC的质量,需要检查二次空气喷射泵是否有故障。3.用红外测温仪判断三元催化转化器的好坏。TWC前后的温差可以用红外测温仪比较。如果三元催化转换器的入口和出口之间的温差小于10,则TWC已经损坏。
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