2015款凯翼c3伊凯c3r前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。凯c3r是小型车，大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。该扭力梁悬架结构简单、体积小、空间小。这种悬挂很适合小型车。扭转梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。对于空车小型车也很重要。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低的独立悬架，应用非常广泛。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱。凯迪拉克c3r采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，140牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4500转。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱。凯迪拉克c3r的价格很便宜。这款车已经停产了，但是在一些二手车市场还能找到。对这款车感兴趣的驾车者可以去当地二手车市场看看这款车的试驾情况。2015款凯美瑞是国四还是国五？这10辆凯美瑞是国四排放标准，但还没有达到2013年提出的国五排放标准。10款左右凯美瑞：车身尺寸，10款凯美瑞的长宽高分别为4825*1820*1485mm。动力方面，10款凯美瑞分为2.0升自然吸气发动机、2.4升双擎和2.4升自然吸气发动机。其中2.0升自然吸气版最大马力147匹，最大功率108 kW，最大扭矩180 Nm，2.4升双擎版最大马力150匹。2.4升自然吸气版最大马力167匹，最大功率123kw，最大扭矩224Nm，油耗方面，根据工信部综合油耗，10款2.0升自然吸气凯美瑞综合油耗为9.4L/100km，10款2.4升自然吸气凯美瑞综合油耗为10.3L/100km，10款2.4升双擎凯美瑞综合油耗为传动方面，10款凯美瑞包括4速自动变速箱、E-CVT无级变速箱和5速自动变速箱。从驾驶形式来看，10款凯美瑞都是领跑者。