“锚定橡胶”是汽车行业的术语，是指将发动机安装在框架上的橡胶垫。在车龄较长的车辆中，如果锚定橡胶老化而失去弹性，往往会引起车身晃动，此时需要更换锚定橡胶。

判断发动机脚胶是否损坏的方法包括：
1. 打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处的脚胶软垫是否老化破碎；检查车身底部位置的脚胶状态需要提车查看；
2. 发动机工作时车辆有颠簸症状时，除排除所用油品、点火线圈和火花塞等工作不良外，用撬棍撬脚手架橡胶。如果车身没有抖动，表示发动机振动抑制已失效，需要更换失效的发动机振动抑制；有时外观上可能未见异常；
3. 假设橡胶老化、龟裂严重，在车辆启动或制动过程中，发动机和车身可能会感觉到松动。