大众的2.0T330和380基本都采用EA888第三代发动机，一个是高功率版，一个是低功率版。其中，大众2.0T330最大功率为137 kW，最大扭矩为320 Nm；而大众2.0T380则最大功率为162 kW，最大扭矩为350 Nm。从动力上来看，高功率版最大功率比低功率版高出25 kW，最大扭矩则高出30 Nm。

由于汽车发动机的功率和扭矩分别决定汽车的最高速度和爬坡能力，所以朋友们都清楚，发动机的输出值越大，车的能量就越大，起步、提速、爬坡等方面的表现也会更好。

目前，随着汽车行业的发展趋势，1.8T正逐渐被2.0T所取代。相比2.0T330，1.8T330的最大功率只增加了5 kW，最大扭矩也仅增加了20 Nm。虽然各项参数提升并不十分明显，但2.0T发动机采用了BZ循环燃烧技术，可以有效缩短油耗和动力损失，更符合国家环保要求。因此，大众最终决定选择2.0T330，并逐步淘汰1.8T330。

与2.0T380相比，2.0T330在功率和生产成本上都有所不同。大部分情况下，2.0T380的价格比330版本要高出约一万元左右。

个人认为，2.0T330完全可以满足普通轿车的需求。如果需要更高的性能要求，可以选择大众2.0T380。