CVT变速箱怎么样？CVT变速箱是一个无级变速箱，也就是理论上说的没有我们日常生活中所说的变速箱的一档、二档、三档，是一个没有传动比的变速箱。随着CVT变速箱的发展和应用，相信你已经对这款变速箱有所了解。今天我们来设定一下这款变速箱的优缺点3360优点1。舒适性好3360由于没有手动或自动变速箱的传动档位，所以可以通过改变锥形轮上的钢带而不是两个锥形轮上的钢带的传动半径来改变传动比。所以没有了传统变速箱的换挡过程，自然也就没有了换挡的顿挫感，实现了动力的线性输出，让驾驶更加平顺。2.良好的动力和传动性能。3360由于输出功率的线性化，更容易使发动机工况与车辆负荷、车速相匹配，实现油耗、尾气排放与发动机、变速箱性能的平衡。3.良好的燃油经济性3360无级传动比能始终保持最佳传动比，提高了传动中的机械效率和燃油经济性。4.维护成本低。3360钢带传动组件结构简单，可控性高。目前的技术已经实现了高可靠性和长使用寿命。大多数CVT变速箱都是免维护的。5.排放良好的：CVT变速箱实时为发动机提供最佳传动比，使发动机经常在经济传动比下输出，使发动机排放更容易控制。6.操控性好。3360可以为发动机保持最佳传动比，配合变矩器可以放大发动机扭矩。缺点：维护成本高。3360钢带组件一旦磨损，维修费用高。2.传动损耗：因为是摩擦传动，传动中会有损耗。CVT无级变速是什么意思？是自动挡吗？CVT技术中文是无级变速技术。其工作原理是由传动带配合工作直径可变的主动轮和从动轮完成动力传递，传动比可以连续变化，以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。CVT的结构其实很简单。它由两组四个斜齿轮和一条钢制传动带组成。每组的形状都像一个平截头体，这样圆锥体就可以不断改变位置，上下移动。使输送带达到不同的半径，从而实现变速。CVT传动技术以自动挡汽车为代表，但并不是所有自动挡汽车都是CVT变速箱。还有就是普通的自动挡。CVT有很多优点。其传动比选择更准确，使发动机转速更准确，保持发动机转速恒定，满足当前动能最合适的转速。CVT传动技术也可以让发动机保持在最大功率点驱动，CVT变速箱不会出现动力中断的情况。当然，他也有自己不可避免的缺点。CVT的维修成本比较高，如果操作不当，故障概率比较大。一般CVT变速箱因为带传动不能承受重载，只能用于1升到1.5升左右排量的小型车。现有的CVT变速箱多为小型车，如日产天籁、本田奥德赛、奥迪A4等。