1.公交车乘客受伤属于交通事故吗？1.公交车乘客受伤属于交通事故吗？是的，根据我国相关法律规定，道路交通事故是指车辆在道路上行驶时，因过错或者事故造成人身伤害或者财产损失的事件。交通事故应具备以下要件：3360 (1)必须是车辆造成的。包括机动车和非机动车。没有车辆会造成交通事故。比如行驶中行人与行人发生碰撞，不会造成交通事故。(2)发生在路上。道路是指道路、城市道路和允许社会机动车通行的场所，包括广场、公共停车场等供公众通行的场所。(3)发生在体育运动中。指车辆行驶或停车时发生的事件。如果车辆完全停稳，行人主动与车辆或乘客发生碰撞上下车，造成拥挤、摔倒、人员伤亡等事故，不属于交通事故。(4)出事了。指碰撞、碾压、刮擦、翻车、撞击、爆炸、火灾等现象之一。(5)造成这种情况的原因是人为的。是指事态是由事故当事人(肇事者)的过错或偶然行为造成的。如果是人不可抗拒的各种自然灾害造成的，不属于交通事故；(6)必须有损害后果。损害后果仅指直接损害后果，是物质损失，包括人身伤害和财产损失；(7)当事人的精神状态是过失或其他意外因素。当事人的精神状态是故意，不属于交通事故。二、机动车交通事故的责任造成人身伤害或财产损失的，保险公司应在交通事故责任强制保险限额内赔偿；超出强制保险赔偿范围的损失，由第三者责任险赔偿，对目标车驾驶员和目标车乘客的赔偿，由车损险、车乘客和驾驶员座位险赔偿。部分按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照过错比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通损失是由非机动车驾驶人与行人故意碰撞造成的，机动车一方不承担赔偿责任。机动车未参加的，机动车所有人或者管理人应当在强制保险相应的责任限额内进行赔偿。交通各方的过错通常以交警部门出具的交通事故认定书来认定。当事人对交通事故认定书不服的，可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核。申请人未申请复审或者不服复审结果的，可以在向法院提起诉讼时举证，法院将根据证据作出判决。但由于一般难以自行证明，对交通事故认定书有异议的，应在规定时间内复核。交通事故责任分为完全责任、主次责任和同等责任。各责任的具体比例没有统一的国家标准。各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时有不同的规定，应参照地方性法规确定。交通事故发生后，按照法律责任认定标准划分责任。由于我国实行的强制保险制度，交通事故一般可以由保险赔付，但如果超过 2000年，赵东进入第三客运公司49车队，成为一名普通的公交车司机。工作久了，赵冬也学到了很多修车和汽车的原理，并在工作中尝试运用学到的知识修车和节油。在公交系统中，对于省油多的司机，根据省油量发放燃油补贴。许多其他人可以得到50元的燃气补贴，而赵灿每月得到700多元。对此，赵东的同事刁女士告诉记者，起初赵东开车省油，有些司机不服气。但是连续几次车队把“省油的车”换成了赵冬，我同事发现车也省油，而且他用的方法其实都是大家平时忽略的小细节。赵东强调“不要使劲踩油门”，对此很多人对3360表示不屑“没什么！连司机都知道能省多少油？”刚才听到赵东说的一些人也有类似的评论。为了证明他的观点，赵东做了一个特殊的实验。他把发动机接在一个量杯上，然后用踩油门和不踩油门两种方式把发动机压进公交车车门的缸里。还充了气压，踩油门的油耗是不踩油门的两倍左右。“没想到这样还省油。”很多司机看到后都深信不疑。“确实都是储油的小地方，但都是储油的小地方，这点挺多的。普通私家车，按照我的方法，百公里油是没问题的。”赵冬告诉记者。