以前过年的磨合有严格的要求，里程，速度，时间。新车磨合期，大部分车主关注的是发动机。其实车辆的变速箱、刹车、轮胎也需要磨合。因为发动机的磨合里程最长，一般在5000公里左右(视厂家要求而定)，其他内容的磨合就淹没了。磨合的目的是消除发动机运

1新车在磨合期能高速行驶吗？新车在磨合期能高速行驶吗？这个问题是很多新手经常问的。有些人买车后恨不得跑高速，但这是正确的方式吗？经过专家分析，买车后马上提速是不对的！今天我就带领大家分析一下新车磨合期跑高速的问题！新车在磨合期能高速行驶吗？

所有新车都需要磨合。虽然现在加工工艺已经相当精良，但是零件表面还是会有毛刺和不平整，因此新车的前1500-2000公里是磨合期。磨合驾驶其实很简单。你只需要控制发动机转速，不要让发动机转速超过3000转，让发动机在相对轻松的工况下运转。车辆

你可以跑。如果不超重的话，每个班次都必须进行磨合。我想可以走35000公里。专家要作出最后判断，按班次进行磨合很重要，不是公里的问题。如果1万公里是时速20的1速，那么实际上进行磨合的意义不大。新买的车没有过磨合的时期，所以能在长距离上高速

1新车磨合期需要开高速吗？不会的，新车磨合确实很有必要，但不代表一定要开高速。新车磨合是为了提高发动机转速，提高发动机内部零件的平顺度，减少行驶过程中的摩擦，从而延长发动机寿命，降低油耗。但新车如果单纯高速拉动，发动机温度可能过高，会严重损

新车研磨期间可以高速上升。首先，让我们明确一下，跑高速拉高转速！现代汽车车辆制造精度高，出厂前经历过过冷磨合阶段，因此出厂机械性能达到了较好的状态。因此，在磨合期间可以高速行驶，但要注意不要让发动机过载，及时让车“休息”。是的，可以。新车合

新车磨合期最好避免上高速。因为高速公路的平均时速一般在80公里以上，最高时速可达120公里，相比普通公路提高了60%~70%。对于处于磨合期的汽车，行驶速度需要控制好，不要太高，最好控制在每小时50~80公里。尽管可以上高速，但是需要控制车

其实对于这个问题，我们先来看看拉高速的问题。这里拉高速不是绕着高速跑，而是保持发动机高速运转。其初衷是为了尽快度过磨合期。所以在磨合期，很多“老司机”都会建议新车“提速”，因为在他们看来，这样会让车的齿轮之间的啮合更顺畅，车的使用也会更顺畅