其实对于这个问题，我们先来看看拉高速的问题。

这里拉高速不是绕着高速跑，而是保持发动机高速运转。其初衷是为了尽快度过磨合期。

所以在磨合期，很多“老司机”都会建议新车“提速”，因为在他们看来，这样会让车的齿轮之间的啮合更顺畅，车的使用也会更顺畅。

但需要注意的是，这些“老司机”的建议其实也发生在早期的国产车上，因为当时的汽车制造工艺比较落后，很多精度要求严格的零件都比较粗糙，需要通过后期的磨合来提高车辆的使用效果和使用寿命。

但是现在的汽车制造工艺，零部件加工精度，整车装配水平都已经非常成熟了。而且出厂前厂家会对新车的零部件做相对的磨合处理，只有符合要求的车才允许出厂交付。

所以现在的汽车不需要通过“拉高速”来磨合零件，提高车辆使用效果。

另外，关于新车磨合期是否需要提速，还有一个最可信可靠的答案，那就是汽车保养手册。毕竟他们是最专业的。但是几乎所有厂家的说明书都没有写明新车需要“高速”，也没有相关的标准。

所以我们可以明确的告诉你，现在的新车在磨合期是不需要开高速的。只要根据路况正常行驶，就不要突然加速或刹车，避免高负荷长时间启动发动机。

经过一段时间的使用，汽车自然会达到最佳状态。