达喀尔拉力赛对于很多车迷朋友都有所了解，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。

参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程有几百公里。所以这是考验一辆车的整体水平，和车手的技术身体素质等各个方面。下面看看达喀尔拉力赛上的国产车和中国车手。

下面是2010年的参赛情况。

1． 卢宁军，奇瑞威麟车队 汽车组总排名：28

2． 江耀桓，奇瑞威麟车队 汽车组总排名：29

战车：威麟品牌旗下首款大型商务SUV-威麟X5。

3． 周勇，长城达喀尔车队，汽车组总排名：33

战车：长城哈佛

4． 朱金忠，北京酷车时代车队，总排名：45

5． 苏文敏，金城摩托车队，摩托车组总排名：75

6． 魏光辉，金城摩托车队，摩托车组总排名：82

战车：金城集团自主研发的赛车JC450Y

2015年中国共派出三组出战。东方赛车队派出两个车组，分别是363号车组钟磊/马淼、393号刘昆/廖岷，另一个车组是随X-raid车队出战的周勇。周勇的领航是德国领航员舒尔茨

东方赛车队上一次征战达喀尔是在2012年，以全场第19完赛。在戈登的成绩被取消后，车队总成绩上升一位来到18，跻身中国车手在达喀尔的最佳成绩之列。

近年来参加达喀尔拉力赛的中国车队和车手的水平都有大大的增加，这也体现出了我国目前汽车制造水平的整体提高。希望2016年的达喀尔拉力赛中国车队和车手能够继续取得好名次。

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