汽车的油门踏板适度沉重。

悬挂式油门踏板，踩起来很轻，但是前脚只有支点，长时间运行小腿会变硬，长时间运行会很累。

地板式踏板，由于旋转轴位于踏板的底部，踩下整个脚掌会感觉沉重，但踏板本身成为支点，小腿和脚踝可以更容易地控制踏板，从而减轻疲劳感。

能否调节油门踏板取决于车辆使用的是哪个油门踏板。如果是传统的机械油门踏板，则可以通过调整钢丝的长度或油门踏板的角度来调整高度。如果是电子油门踏板，则无法调整。

调整油门时，必须注意以下几点。

1.提升油门踏板，即调节过紧时，用力过大油门可能会导致油门线及相关部件用力过大。

2.油门踏板太高，不能“踩到底”，建议不要随便调谐；

3.当然，过低也感觉不好，踩软了，从油门引导脚到刹车都很难抬起来等等。过低可能容易“踩到底”，但油门开度不够。

总之，调整油门需要找到合适的高度。油门踏板也称为油门踏板。是汽车燃料供应系统的一部分。主要作用是通过控制节气门的开度来控制发动机的动力输出。