其实德系发动机和日系发动机谁更好这个问题并没有标准答案。因为两国的发动机设计思路和风格不同，制造工艺也大相径庭，所以最终谁更胜一筹无从谈起。德系车大多以大排量涡轮增压发动机为主，在发动机设计上更注重发动机扭矩输出。日系车大多以自吸发动机为主

今年4月以来，受益于汽车刺激措施和总体消费信心的恢复，今年汽车市场开始回暖。但是细分后，可以看出德国车和日系车是两个增长最明显的领域。美系、韩系、法系车相对不好。这间接表明了中国消费者对德国车和日系车的认识程度之高。在同样高的人气下，德国车

1德国发动机好还是日本发动机好？目前无论是德系发动机还是日系发动机，都基本达到巅峰，很难有大的改变。现在是排气歧管和气缸盖坐在一起的时候了。下图显示排气歧管集成到气缸盖中，气缸盖只有一个大排气口。它是涡轮增压器，也是三元催化器。各有各的优势

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标题：“德系车发动机不好，德系车的发动机不如日系吗”德系车与日系车发动机的比较在汽车领域，德系车和日系车一直是备受消费者关注的两大汽车品牌，它们的发动机性能和可靠性一直是消费者关注的重点。在这两个品牌中，德系车的发动机备受诟病，有人认为德系

三款日系车：丰田、本田、日产。关于哪款车的发动机最好，我个人更倾向于本田地球梦发动机俱乐部。由于油费的不确定性，我更喜欢省油的本田发动机。在发动机领域，本田的地球梦确实非常强大。本田的VTEC可变气门升程系统是通过三个摇臂的分离和组合来工作

日系车和德系车，哪个更好？这是一个让许多车迷热衷的话题。日系车和德系车各自拥有着独特的品牌文化和精湛的工艺技术，但是否有“更好”的车型呢？下面就让我们通过一些关键点来进行比较，看看这个问题是否能有一个明确的答案。首先，从品牌认同度来看，德系

1德系车和日系车哪个好？德系车钣金厚，安全性能高，制动性能和稳定性好。日系车注重吸能，安全理念完全处于德系车的另一个极端，安全性能也不错。发动机技术方面，日系车注重省油，高速性能不足。日系车和德系车作为国内最畅销的车，常年占据汽车行业的领先