怎么训练新手不把油门当刹车
罗伟鹰
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1如何训练新手不把油门当刹车?1.停车平稳时离合。紧急情况下直接踩两三脚再踩离合器半联动是指离合器与传动轴的接合点,一般在坡道起步时使用。使用时,左脚抬离合,右脚踩油门,左手握方向盘,右手握手刹手柄;...
1如何训练新手不把油门当刹车?1.停车平稳时离合。紧急情况下直接踩两三脚再踩离合器半联动是指离合器与传动轴的接合点,一般在坡道起步时使用。使用时,左脚抬离合,右脚踩油门,左手握方向盘,右手握手刹手柄;2.当离合器抬至与传动轴接合处时,发动机开始颤抖。此时一方面加大油门,一方面抬起离合器,同时慢慢松开手刹。几个动作必须几乎同时完成。否则,要么关闭发动机,要么车辆后退。手刹不能放得太早,油门不能给得太小,离合器不能提得太快。一件事是找到一个好的结合点。多练习几次,一般用好半联动。车在坡道上,没有手刹。车既不会溜回,也不会熄火,就是离合器废了;3.起步时左脚踩离合,右手放在一档位置。此时右脚轻踩油门,左脚慢慢松开离合器到接触点。看到车辆行驶时,不要马上左脚松开离合器到接触点停下来。当车辆完全启动时,您可以释放驱动器。其实很简单。你只需要注意路况。最重要的是你心里不慌。2如何下坡不刮底盘?注意事项:1。在坡度比较大的地方上下坡行驶时,需要注意:一是尽量让同车的人下车,减轻车的负荷,这样可以在一定程度上增加离地间隙;2.上下坡时,不要直上直下。尽量从侧面切入斜坡,一轮一轮地上下斜坡,这样不容易切到底。比如你先打右方向,再转回左方向,从右边切入坡道,车轮上下坡的顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮;3.涉及深水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果。这时候就要注意了:第一,估算水深。如果熟悉地形,就可以放心判断实际水深。只有水深小于30-50cm,才可以考虑通过。否则,不要打扰。然后,观察路面情况,只有在没有其他堵车的情况下,才能考虑通行;4.涉水时,一定要记住油门一定要保持在合适的力度,绝对不能松开油门。车速要通过踩离合器来控制(也就是经常使用的半联动)。挡位要1-2,在水中一定不能松开油门换挡。如果真的需要控制速度,用左脚轻踩刹车来控制速度,踩刹车是不能松开油门的。
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