cvt和dct有什么区别？CVT是无级变速器，dct是动力换挡，一个是经济性，一个是赛车性。DCT是有级变速器，也是动力换挡，目的是减少换挡的冲击。相比CVTDCT更成熟，但传动方式限制了最大扭矩能力，使其多用于小排量汽车。CVT变速箱也是无级变速箱，没有具体的档位，操作上类似于自动变速箱。CVT和有级变速器的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。优点：流畅经济。现在的车主在开车时更看重舒适的驾驶环境，所以CVT绝对是你的不二之选。因为是无级变速器，所以换挡的时候，你根本感觉不到自己换挡了。只有少数变速箱的驾驶舒适性最高！因为制造成本低，所以车价和保养都比AT变速箱略低，油耗也比AT变速箱略好。DCT- Powershift动力换挡，顾名思义，有两套离合器，湿式离合器和干式离合器。它的快速换挡可以让发动机的动力一直得到利用，始终工作在最佳状态，因此可以省油，这也是曾经汽车公司所追求的。优点：DCT变速箱的优点是换挡快。双离合结构注定让你有所准备，但它帮助你为下一个档位做准备。所以很多性能车都采用了DCT变速箱，而DCT传动效率高、动力直接、节能、成本适中的优势是AT力所不及的，所以现在很多车商也在研究DCT变速箱。2 CVT和ecvt变速箱有什么区别？CVT和ECVT变速箱的区别主要表现在结构、工作原理和动力方案上。CVT主要是针对汽油机开发的变速箱，档位多，调节方便。ECVT只能用于机动车或混合动力汽车，但汽油发动机不能使用。电机调速全齿轮结构具有效率更高、速度更快的特点。1.结构差异：CVT的结构主要由两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行器(阀体、油路)、传感器和控制计算机组成。由于组成复杂，扭矩有限，钢带只能作为小型车辆的传动系统。ECVT的结构要简单得多。它没有传统变速箱系统中的离合器、变矩器或齿轮轴组等复杂机构，而是由一组行星齿轮和两个电机组成。2.不同工作原理3360在CVT技术中，2号电机作为起步、低速驱动、混合驱动；1号电机主要用来启动发动机发电。在大多数情况下，发动机不直接驱动车轮。连接发动机下载架，1号电机连接太阳轮，2号电机连接外齿圈，外齿圈连接动力输出轴。ECVT不仅传递动力，还耦合发动机和电动机的能量实现动力输出，所以它实际上是一个专门与混合动力汽车匹配的动力组合系统和动力分配机构。3.不同供电方案：ECVT还可以通过一体式电机实现无级变速。这种变速箱结构包括行星齿轮组和两个电机，没有离合器或变矩器。马达与发动机的动力输出相联接，并提供马达的动力输出。实际上，ECVT不是传动元件，而是动力元件，确切地说是动力分配器。CVT是指普通的机械式无级变速器。