1.汽车在应急车道行驶的处罚标准如下：1。一旦车陷入应急车道，车主将被记6分，罚款200元。遇交通管制，强行占用应急车道的，处1000元以上2000元以下罚款，也可以处15日以下拘留；2.应急车道是给那些真正有“特权”的车辆的车道。所谓特权，不是用于公务用车，而是专门用于处理工程抢险、消防救援、医疗救援等紧急事务，或者警察紧急公务的车辆。3.《中华人民共和国道路交通安全法》对于占用高速应急车道行驶没有详细的规定，但是该规定第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路交通的规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。因此，在高速应急车道行驶的，处警告或者20元以上200元以下罚款；4.非紧急情况下，非营运车辆占用高速应急车道的，处200元罚款，扣6分；营运车辆(大货车、危险品运输车等。)违法占用应急车道，将被罚款200元，扣12分，驾照降级。部分省份最高罚款在500元。2自适应巡航有用吗？自适应巡航控制系统是一种智能自动控制系统，它是在长期存在的巡航控制技术的基础上发展起来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的距离传感器(雷达)不断扫描车辆前方的道路，而轮速传感器收集速度信号。当与前车距离过小时，ACC控制单元可以配合防抱死制动系统和发动机控制系统，适当制动车轮，降低发动机输出功率，使车辆始终与前车保持安全距离。2.通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据车辆附近物体的移动速度判断路况，控制车辆的行驶状态；通过反馈加速踏板感应到的驾驶员施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制以减少驾驶员的疲劳；3.一般情况下，自适应巡航控制系统只有在车速大于25km\/h时才会工作，但当车速降到25km\/h以下时，就需要驾驶员手动控制了。通过升级系统软件，自适应巡航控制系统可以实现“stop \/start”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和启动。自适应巡航控制系统的这一扩展功能可以使汽车即使在很低的速度下也能与前车保持设定的距离。当前车辆启动后，自适应巡航控制系统会通过踩下油门踏板或按下按钮发出信号来提醒驾驶员车辆可以启动；4.自适应巡航控制系统使车辆更容易编队行驶。ACC控制单元可以将车辆设置为自动跟踪。当车辆跟随前车时，ACC控制单元可以将车速调整为与前车相同，同时保持稳定的距离，该距离可以通过方向盘附近控制杆上的设置按钮来选择。