肯定不合适。虽然S-gear实际派上用场的机会不多,但是使用S-gear对车辆也是有好处的。长时间行驶在城市拥堵路段的汽车,其发动机积碳较多,因此定期适当使用S挡有利于清除发动机积碳,增加燃油经济性,...
肯定不合适。虽然S-gear实际派上用场的机会不多,但是使用S-gear对车辆也是有好处的。
长时间行驶在城市拥堵路段的汽车,其发动机积碳较多,因此定期适当使用S挡有利于清除发动机积碳,增加燃油经济性,延长发动机寿命。
有什么是平时不能用的?
很多车友在驾驶自动挡车辆时,只是换入D挡,并不经常使用S挡,也不一定知道自己是在什么情况下换入S挡的。它的概念相当模糊。下面就来说说吧!
S档就是运动档(也就是运动)。目前大部分自动挡的车基本都是S挡。D挡和S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序。自然,S挡可以随时切换,没有变速箱损坏等不良影响。
S挡不适合长时间高速行驶:
1.S其实是"Sport"的缩写,是车的运动方式。当你把挡位切换到S挡时,变速箱可以自由换挡,但换挡时机延迟,使发动机长时间停留在高速。汽车长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。
2.建议不要用S挡长时间高速运行。由于S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,必然会在短时间内增加变速箱的负荷,温度也会升高,磨损也会增加。而且S挡模式下车辆的舒适性会稍差,尽量不要长时间使用S挡。
3.S档因为动力强劲,一般在超车或者爬坡的时候都会切换到这个档位。动作完成后,会切换到更经济的D挡。毕竟从油耗的角度来说,由于高速时喷油增加,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱,日常驾驶不需要。
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