发动机的正常运转需要同时满足三个要求：

1. 燃油供给充足；
2. 进排气顺畅；
3. 电源和点火系统齐全。

任何问题都有可能造成发动机故障，最常见的表现就是抖动、怠速不稳或者加速时抖动，并伴有加速无力。

因此，我们需要从以上三个方面来寻找“汽车加速抖动”的根本原因。

一、燃油喷嘴堵塞引起的加速抖动

发动机供油最终是通过燃油喷嘴的工作来实现的。在油压的作用下，燃油喷嘴将燃油以雾状喷出，以保证与进气的充分混合。

但燃油喷嘴内部相当精密，燃油中往往含有碳碳氢成分，在高温下会逐渐形成积碳。燃油喷嘴靠近发动机，经过长时间的高温考验，所以燃油中难免会有积碳或杂质堵塞燃油喷嘴。

在怠速状态下，发动机的燃油需求并不大，所以症状并不明显。但在加速阶段，燃油需求增加，堵塞的喷油器将无法做到这一点，发动机抖动在所难免。

二、进气不畅导致的发动机抖动

发动机加速不仅需要大量的燃油，还需要大量的空气来保证合理的空燃比，充分发挥发动机的动力性能。因此，如果发动机在加速阶段出现抖动，就要检查进气系统是否通畅。

正常的进气不会被堵塞。如果有，可能是进气量不足，因为空气滤芯很久没有更换了。因此，检查进气系统首先要检查的是空气滤清器滤芯的清洁度。

三、点火系统故障引起的发动机抖动

发动机的点火系统主要由点火线圈、点火线束和火花塞组成。其中，点火线圈或火花塞最容易引起发动机加速时的抖动。

点火线圈主要是给火花塞提供高压电流，如果因为绝缘材料失效导致次级线圈供电不稳定，就会导致火花塞工作不良，从而导致发动机加速抖动。

在火花塞的长期工作过程中，持续点火会造成电极材料的损失，从而使电极间隙增大。电极增大最严重的后果是发动机加速阶段点火电弧会衰减，导致点火不充分，发动机加速抖动。

总结：

判断发动机加速抖动，应遵循由易到难的检查流程。首先，观察怠速运转。如果怠速运转正常，说明三个方面中有一个方面的性能下降了。其中，最常见的问题是火花塞点火不良。

所以在喷油器、空滤、火花塞的检查顺序上，可以考虑从简单的空滤、火花塞入手，可能会有一个准确的答案！