是什么让长安CS75销量接近哈弗H6“某某车上市而不是哈弗H6”或者“某某车上市，哈弗H6慌了”？我们经常可以在网上看到这样的汽车信息。哈弗H6不知道一年内会被“取代”或“比较”多少次，但它的竞争对手铁血H6和哈弗H6在过去五六年的销量方面从未有过对手。这些竞争对手声称他们只针对哈弗H6。反对哈佛H6的人越多，哈佛H6在这个阶层就越突出。但是，其他模式只是说说而已。有这样的车型，在销量上确实有赶超哈弗H6的趋势。他是长安CS75。长安CS75上市后，影响力还是很大的，不仅仅是故作姿态。长安CS75真的很好卖。2020年上半年SUV销量已经发布，6月份销量最高的车型仍然是哈弗H6，当月销量为23，258辆。销量紧随其后的是长安CS75，当月销量为21070辆，仅比哈弗H6少2000辆。如果看上半年累计销量，哈弗H6销量超过12万辆，长安CS75销量接近11万辆。差距已经很小了。可以说，哈弗H6可能一不小心就被长安CS75超越了。CS75为什么能如此成功？1.长安CS75系列的崛起主要归功于长安CS75Plus。这款车的外观和内饰真的很成功，质感和设计都很好。尤其是内饰方面，国产车内饰豪华，但能让人眼前一亮的车型却很少。长安CS75Plus做到了。第一次看到长安CS75Plus的内饰，就像第一次看到别克昂科威的内饰一样。感觉内饰优雅，太高端，太豪华。大部分红色内饰的车都很运动，但是长安CS75Plus的内饰很惊艳，就像别克昂科威和老款君越的酒红色内饰，看起来很高级。另外，长安CS75Plus的外观也很出众，并没有像某些品牌那样刻意标榜自己是最美的国产车。但在很多人心中，长安CS75Plus真的做到了这个级别最美的外观。只有长安的标志让这种感觉稍微低了一点。换个logo，15万的车瞬间就有了50万的光环。2.长安CS75Plus三大件比较良心。现在由于排放政策的压力，很多车企开始研究双离合变速箱，因为双离合变速箱的传动效率更高，更容易达到排放标准。不过大部分人对双离合变速箱还是比较抵触的。人们更喜欢高可靠性、高成本的AT变速箱。但是目前这个档次的AT变速箱车型很少。好像只有长安CS75Plus是最有名的车型。此外，长安的蓝鲸发动机也非常强劲，动力强劲，输出响应积极，整体实力已经站在了国产发动机的顶端。3.长安CS75能崛起的另一个重要原因是哈弗H6的衰落。虽然哈弗H6很优秀，但它的型号确实太老了。现在第二代哈弗H6已经寿终正寝，但长安CS75是一款新车。很多人买新的不买旧的。哈佛H6在这方面吃了很多苦。但新的第三代哈弗H6已经到来，也许哈弗H6在未来会再次脱颖而出。现在哈弗H6可能只是累了。停下来等晚辈。4.长安CS75的销量是两车销量的总和，有点日产轩逸的味道。这里统计的长安CS75的销量是长安CS75和长安CS75Plus的销量之和。正如日产轩逸统计的销量是轩逸加轩逸的经典。其实从某种意义上来说，长安CS75Plus就是长安CS75的进化版。哈弗H6只是H6的统计销量。如果加上他的老款哈弗M6的销量，哈弗H6的销量将落后于其他竞争对手。上半年哈弗H6累计总销量超过12万，而长安CS75Plus实际销量只有6万多，普通版长安CS75超过4万。但是很多人认为长安CS75的销量只是指长安CS75Plus。其实单看长安CS75Plus，销量和哈弗H6还是有很大差距的，甚至比吉利Job还不如。 2长安CS75预算15万2.0T动力SUV预算15万。推荐长安CS75PLUS2020 2.0TGDI自动领航车型长安CS75PLUS2020 2.0TGDI自动领航指导价13.99万元，优惠15万元左右。为什么推荐这款？2.0T发动机在同级中表现优异的原因有很多。对于市面上主流车企的2.0T发动机，我们可以通过下图的对比数据具体看看性能差异，其中加入了代表合资品牌主流水平的宝马B4B发动机。可以看到长安2.0T发动机最大输出功率171kW，最大马力233ps，峰值扭矩360nm，虽然在最大扭矩和最大功率方面并不顶尖，但代表发动机极限反应的最大扭矩输出转速区间在1750rpm就能进入最大扭矩输出平台，最接近宝马的1400rpm，是自主品牌中最好的。也就是说动态响应速度极快，提速会很快。而且长安CS75PLUS的燃油经济性也不错。同样是2.0排量，代表车主测得的平均油耗。相比：长安cs75plus2.0T百公里10.81升，荣威RX5MAX2.0T百公里11.21升。GS82.0t百公里10.86L。此外，长安CS75PLUS搭载长安2.0T，实际销量占全车销量近50%。是市场认可度最高的自主2.0T发动机。匹配的变速箱来自爱信的8AT，一款非常主流的高性能变速箱，无需多做介绍，可靠性毋庸置疑。空间优势CS75plus的长宽高分别为：4700*1865*1710轴距。2710的后备箱常规容积为620L，最大深度为1950 mm，虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸和空载接近中型SUV水平，轴距和后备箱最大深度甚至大于定位为中型SUV的奇瑞瑞虎8。而且后备箱宽敞平坦，前后排的驾驶空位或者载客量都没有疑问。卓越的安全性能长安CS75在中国保险研究院近期的碰撞测试中取得了优异的成绩。在车内人员安全指数、车外人员安全指数、车辆辅助安全指数等方面都获得了优秀的评价。并获得六项优秀评级，这在国产品牌中非常少见，一直与优秀合资品牌不相上下，证明了其优秀的安全性能。市场认可度很高，保有量大。2019年，长安75plus总销量为188，736辆，同比增长35.8%。2020年，尽管市场形势复杂，但CS75Plus仍然以第一季度售出46，114辆的成绩位居SUV销量榜第二，仅次于哈弗H6，排名非常稳定。可以说长安CS75Plus已经是一款口碑不错，市场认可度很高的爆款车型了。总结：长安CS75PLUS，2.0T发动机的动力参数属于主流水平，拥有出色的低扭矩表现，匹配主流的8AT爱信变速箱，整个动力总成水平属于同级非常先进的水平。更重要的是，CS75PLUS车身尺寸一点都不小，接近中型SUV的车身并没有拉低动力性能，安全性能也很出色，市场销量很高。是一款口碑不错的热销车型，在15万预算2.0TSUV车型中。