1大众的具体保养项目有哪些？大众的具体保养项目有哪些？大众车主朋友们，你们了解多少？近日，王畅边肖带着这些问题咨询了大众汽车维修行业的一些专家，整理出以下相关信息：大众汽车3.336亿公里保养项目为机油机滤和机油三滤3360机滤、空滤、汽滤。2万做中介，每4万公里做一次大保养。2万公里保养更换机油、机滤、空滤、空滤滤芯，以及一些常规检查。正确安装空气过滤器。空气滤清器可以减少气缸、活塞、活塞环等零件的磨损。TootsukeButler提醒您，一般每5000公里清洗一次，空滤每10000公里必须更换一次。正确安装机油滤清器可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和机油堵塞。途悦馆提醒您，在：更换润滑油时，一定要同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量。机油和机油机滤更换周期一般为5000公里。正确安装燃油滤清器，可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分造成的气缸磨损。TootsukeButler提醒您，为了保证发动机运转良好，燃油滤清器更换周期一般为2万公里或1年。涂越总特别建议：“三滤”由专业维修人员维护。这里推荐涂越总师指定一个网络，可以完成各种汽车维修，有专业的技术服务。定制保养套餐服务，500元以下专属车价，含工时。以上是王长边肖提供的大众维修项目资料。希望能对各位车主有所帮助！2大众途观动力240改装策略详解。如今汽车改装似乎已经成为一种时尚，很多人乐此不疲，但是你知道大众途观动力240的改装方法吗？带着这个问题，王畅边肖深入成都汽车改装市场，进行了深入的调查，最终收集了大量的相关资料。现在：大众的SUV车型一直都是老大哥途锐在支撑，但是巨大的排量和强悍的车身让这款车成为了男车主的一大玩具。鉴于此，大众今年将推出尺寸更小、越野性能更好的途观。虽然内饰没有途锐豪华，但是搭载2.0TSI涡轮增压发动机的途锐有200马力，绝对够推1609kg的重量，虽然不算暴力。但俗话说，汽车改装无止境！我想如果再换辆SUV，不就是车架或者轮圈吗？但下面这款途观绝不是那么简单。ABT芯片的马力几乎相当于240辆德国汽车。大部分改装主要由德国的ABT和美国的新速度完成。除了质量稳定之外，Neuspeed的零件也可以用在大多数大众和奥迪车型上。前面这款改装途观，除了改装ABT芯片把马力提高到240马力，其他改装项目主要是Neuspeed。零件：这款途观将原厂标配的235/55R17轮组升级为Oettinger两件式18寸锻造铝环，轮胎也换成了米其林pilot hxmxmx 4235/50r 18。闪亮的五轮轮圈隐约露出下面红色的NEUSPEED四活塞卡钳，杀气腾腾。所谓“万物先变”是真的！由于这款车的电脑已经改装到240马力，车主同步升级了刹车系统，提高了安全性。除前轮制动的NEUSPEED四活塞卡钳组外，制动盘采用355mm两件式分体式制动盘，以提高其效率。虽然后轮没有配备四活塞卡钳，但制动盘仍然配备了先进的NEUSPEED286mm打孔盘。改装技师只推荐国外厂商生产的冲片，比如NEUSPEED生产的冲片。不仅散热散粉效果好，更重要的是不会因为高温导致冲片处开裂。过去，一些客户购买了有缺陷的产品。在道路上用大脚刹车可能会导致圆盘从孔中裂开！好消息是 车身加强由于途观本身配备了较粗的前防侧倾杆，底盘部分只配备了由特殊镍钼合金钢制成的Tiguan -quattro专用后防侧倾杆，以提高行驶稳定性。但这次我打开油烟机，发现里面有更多的好料。原来，为了减少涡轮的滞后，车间特意在涡轮的排气端安装了58mm的加强管套件，让油门更加灵敏。此外，店内强烈推荐Neuspeed的P-Flo空气滤清器套件。原厂宣称这款大流量空气滤清器套件不仅让进气更顺畅，还提高了油耗表现。最重要的是马力机测试后发现可以增加5~8马力！但是，不要以为改装不环保。这套P-Flo空气滤芯除了清洁和重复使用外，还通过了许多海外测试和认证。体验这款改装途观短短几圈。当我们深踩油门的时候，加快反应真的很轻快。如果挂了S模式，会有一点粘回去把我们压在座椅上的感觉。刹车虽然还没跑到最佳状态，但整体力量直接敏捷。不过我们也发现，P-Flo air其实是过滤了加速时机舱传来的呼吸声，但可能车主就是喜欢这种声音，这东西的改装一直很酷，很不舒服。没有所谓的正确！以上是王长边小这几天对成都汽车改装市场深入调查的结果。希望这些信息能对各位车主有所帮助！