1汽车空调接线方式：电源的接线步骤采用三芯线，其中一芯留作备用，以防一芯断线重新连接。13360电源线；23360电源零线；电动执行器零线；43360电动执行机构的火线。汽车空调一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空气分离的高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路。低压侧包括蒸发器、储液器、回气管、压缩机输入侧和压缩机油槽。贮液干燥器——实际上是储存制冷剂，吸收制冷剂中的水分和杂质的装置。一方面相当于汽车的油箱，可以补充多余空间泄漏的制冷剂。另一方面像空气过滤器一样过滤掉制冷剂中的杂质。液体干燥器里还有一定量的硅胶，可以吸水。有冷凝器和蒸发器3354。虽然叫法不同，但结构相似。它们都是在一排弯管上覆盖金属片进行散热，从而实现外界空气与管内物质进行热交换的装置。2汽车空调结冰的解决方法是什么？压缩机缺制冷剂，加制冷剂；检查制冷系统电路故障的电路；恒温器坏了，更换它；温度传感器坏了，更换；压缩机坏了。更换它。我们还需要检查温控灯泡的位置是否正确，空调电脑的控制是否有故障。除了不停止压缩机，还要检查蒸发器风扇的进、出口门是否堵塞。如果风扇齿轮转得太小，它会冻结。应该开大一点，增加循环热量，天气自然会好一些。检查温度调节系统的控制。如果风门系统失效，空气无法流通，蒸发器就会结冰。膨胀阀过大或过小都会影响制冷效果，需要调整。调试前，松开填料压盖，拧上调整螺栓进行调整，调整后压紧压盖，防止制冷剂泄漏。在调试之前，您可以估计实际的工作条件。当调节接近稳定时，转动调节螺栓1/4~1/2圈。为了调整和测试，需要测试稳定压力值。转动调节螺钉，观察低压；顺时针转动螺钉，弹簧力增大，阀门开度减小，即流量减小；逆时针转动螺钉会减弱弹簧力，增加阀门的开度，即流量增加。一般螺杆旋转一周，过热度变化在1左右。