汽车空调加冷媒步骤是怎样
赖顺慧
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1汽车空调如何添加制冷剂?汽车高压调节端子怎么加制冷剂?清空步骤:1。系统排空后,关闭管汇压力表上的高压和低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。3.将高压侧的手动阀转到全开位...
1汽车空调如何添加制冷剂?汽车高压调节端子怎么加制冷剂?清空步骤:1。系统排空后,关闭管汇压力表上的高压和低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。3.将高压侧的手动阀转到全开位置,并将制冷剂罐倒置。4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。低压制冷剂加注步骤:1。首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,排出注入软管的空气。3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4 MPa时,关闭低压手动阀。4.启动发动机,打开空开关,将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值。6.将规定量的制冷剂注入系统后,从液体反射镜观察。如果没有气泡和过多的制冷剂,将发动机转速调整到2000 rpm,并将鼓风机风量调整到最高水平。如果系统低压侧的压力应为低压侧0.147~0.192 MPa,高压侧1.37~1.67 MPa。7.从低压侧注入液态制冷剂时,加注罐不能倒置,高压手动阀不能打开,否则制冷剂罐可能会爆裂。2汽车空调加注制冷剂的步骤和方法有哪些?汽车加注制冷剂有两种方式:高压侧加注制冷剂和低压侧加注制冷剂。由于制冷剂的充注状态不同,这两种方法差别很大。我们来看看具体的操作步骤。步骤:1。在系统被泵入空气后,关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀,然后拧下歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。3.将高压侧的手动阀转到全开位置,并将制冷剂罐倒置。4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀,然后拆下压力表。当从高压侧系统加注制冷剂时,发动机不会起动(压缩机停止运转)。不要拧下歧管压力表上的低压手动阀,以防止液压冲击。低压端加注制冷剂的方法:1。首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,排出注入软管的空气。3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4 MPa时,关闭低压手动阀。4.启动发动机,打开空开关,将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值。6.将规定量的制冷剂注入系统后,从液体反射镜观察。如果没有气泡和过多的制冷剂,将发动机转速调整到2000 rpm,并将鼓风机风量调整到最高水平。如果系统低压侧的压力应为低压侧0.147~0.192 MPa,高压侧1.37~1.67 MPa。但最后同样重要的是,充氟后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀,停止发动机,从压缩机上拆下歧管压力表。拆卸时,动作要快,以免制冷剂过多泄漏。
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