1如何更换内置胎压传感器的电池如何更换内置胎压传感器的电池3360内置传感器的电池寿命较长，但是更换电池的过程比较麻烦，所以通常直接更换传感器模块；外置传感器可以直接拆卸，更换电池。内置胎压监测需要把轮胎拆开，然后把传感器装在轮毂上。安装完成后，需要对车辆进行动平衡，通常在轮胎店或修理厂进行。外置胎压监测只需要更换轮胎气门嘴上的传感器，简单，可以自己操作。内置传感器的电池寿命较长，一般达到46年，但是更换电池的过程比较麻烦。如果内置胎压监测断电，通常会直接更换传感器模块。外置传感器电池只能用13年，所以拆卸更换很方便。内置传感器位于轮胎内部，受外界温度和道路环境影响较小。而且使用寿命长，无需频繁拆卸，稳定性好。外置监测方式在充换电池时需要频繁拆卸，且由于暴露在外，受温度和路况影响较大，精度和稳定性不如内置。2内置胎压监测电池的寿命有多长？内置胎压监测电池一般采用日本产万盛电池。就电池本身而言，其工艺采用车辆规格要求(高温为-40~125度)，电池放电系数好，如第三代胎压工艺，体积小，精度高。它的电池是2032的300mah，使用寿命保证3-5年。外胎压，较大的电池为cr1632，电池容量为120mah。如果采用第三代胎压，采用3分钟数据上传发送机制，基本可以坚持一年半。当然，内外最大的区别是回收问题。一旦内置胎压的电池用完，就意味着胎压进入了死胎阶段，宣告报废。外部胎压也可以自行更换电池回收利用。唯一的缺点就是抽的时候需要反复拧开。关于胎压监测的续航问题，内置传感器样式，如果没电就意味着要更换整个胎压，当然是五年后。外置胎压可以通过更换电池在当地小卖部购买。