1发动机如何产生动力发动机被称为汽车的心脏。发动机负责给汽车提供动力。常见的发动机是活塞式发动机。有发动机曲轴、连杆、活塞、气缸盖、缸体、气门盖、油底壳、气门、凸轮轴等零件。一般汽车发动机都是四冲程发动机。四冲程发动机有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在进气冲程中，发动机的进气门会打开，活塞会向下运行，吸入可燃混合气。在压缩冲程中，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。在作功冲程中，进气门和排气门将关闭，火花塞将点燃可燃混合气。此时，可燃混合物将燃烧，推动活塞向下。在排气冲程中，排气阀将被打开，活塞将向上移动以排出废气。发动机的进气方式有两种，一种是自然进气，一种是涡轮增压。自然吸气发动机通过活塞的向下运动吸入空气。涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。这项技术可以解决飞机发动机飞到高空后进气不足的问题。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时压缩涡轮也会旋转，从而压缩空气，然后将空气吹入气缸。涡轮增压发动机可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，因为涡轮增压器将空气压缩后吹入气缸。大部分车都在用小排量涡轮增压发动机，因为这些发动机油耗比较低，但是动力比较强劲。小排量涡轮增压发动机更适合走走停停的城市道路。发动机着火是什么意思？发动机着火意味着火花塞不点火。解决这个问题比较简单。可以通过更换火花塞或点火线圈来解决。和火花塞点火线圈，属于汽车发动机点火系统。汽车发动机工作时有一个压缩冲程。在压缩冲程结束时，火花塞将点燃可燃混合物，使其燃烧。燃烧着的可燃混合物会把活塞向下推，这样发动机就可以做功了。如果发动机着火，可燃混合气无法点燃，活塞也不会跑下来。火花塞是易损件，需要定期更换。如果长时间使用火花塞，火花塞的电极间隙会变大，从而影响火花塞的点火能量。火花塞长期使用后会产生积碳，也会影响火花塞的点火能量。点火线圈虽然不是易损件，但长时间高温工作会失效。如果点火线圈故障，火花塞将不会点燃。点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。平时大家一定要按时保养车子。日常保养对汽车来说非常重要。