1.制动系统的维护：1。更换制动片。刹车片在整个制动系统中起着至关重要的作用。同样，刹车片是整车制动系统中磨损最严重的，所以刹车片需要定期检查和更换。刹车片的磨损情况决定了制动器的性能；2.一般刹车片每1万公里需要检查一次，每3万公里更换一次。这意味着在正常情况下，刹车片的更换应根据车辆的具体使用情况而定。当刹车片磨损到一定程度，记得及时更换，因为这真的很重要；3.更换刹车油是刹车片之外的一种重要的刹车油。大家都知道，车辆在刹车时，刹车片和刹车盘之间的摩擦会产生非常高的温度。产生的高温会使刹车油沸腾，产生大量水蒸气。刹车油中一旦混入大量水蒸气，制动性能就会下降，从而增加制动距离。因此，有必要更换刹车油。一般来说，刹车油的更换周期在5万公里左右。当然，具体更换情况要看你当地的气候。如果你所在的地区潮湿多雨，刹车油的更换周期需要适当缩短。2硬刹车和软刹车的区别：1。如果刹车片表面硬度较硬，它所能产生的摩擦力就会相应减小，它所能产生的制动力也会相应减小。也就是说，刹车片的硬度与能产生的制动力成正比。这样就可以理解为面片越软，制动力越大，制动效率越好。2.硬刹车片耐磨，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉刹车盘和鼓。软刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短，硬刹车片。不易拉动制动鼓和制动盘。容易产生灰尘，导致轮圈上有污垢；3.面团越软，能提供的制动力越大，制动效率越好。这很好理解。硬度越高，它所能提供的制动效率越低。一旦制动效率达不到，只能在相同的制动距离内继续制动，达到了预期的制动效果。柔软的表面可以有效地缩短刹车过程。在这种情况下，问题就来了。频繁制动会导致制动部件发热，温度升高。半金属刹车片，基本上所有汽车系统的刹车片都是这个配方的。当然这个刹车片也是最便宜的附图。这种刹车片摩擦系数低，一般摩擦系数0.38，寿命短。一些制造商也制造这种摩擦系数高的刹车片。当然这也是不利的，容易产生噪音。